エースドライバー候補の大本命ができあがりました
ヘッド
エミリッドバハマ EB-02 黒 リアルロフ10度 ヘッド重量198g
シャフト
ファイアエクスプレス プロトタイプ 2014 ver.1 フレックス F4
グリップ
STM S-1 ブラック/グレー バックラインなし
ソケット
ヘッド付属品(グランプリ用の黒ラメに変更)
シャフトの挿入方向
スパインアングル調整
シャフトチップ挿入長とチップカット量
35mm チップカットなし
グリップ下巻テープ
薄手 螺旋1巻
長さ(60度法)・バランス
46.0インチ バランス成り行き
シャフトは本日から発売のNEWモデル
左を気にせず思いっきり叩けるファイアープロトタイプ 2014 ver.1
ボールがかわいそうになるぐらいブン回してやりますよ
グリップはSTM S-1 二層構造で内側の材質は潰れないしっかりした硬さがありスイング中のねじれを抑え、表面に飛び出ている星型のイボイボが指にホールド感を与えてくれます。
価格はちょっとお高いですが、『値段がた
』の価値はありますよ
完成スペック
長さ(60度法) 46.0インチ
総重量 313.4g
バランス D3.8
リアルロフト角 10.0度
フェース角 ±0度
ライ角 59.0度
F/P 16.3mm
振動数 266cpm
ヘッド重量 198.5g
シャフト重量 68.6g(カット前)
グリップ重量 45.8g
アキュベクターでちょこっと打ち比べてみましたが
予想通り、人には教えたくない結果がでました。
あとは、方向性の検証とラウンドテスト結果次第です。
飛びすぎて怖くなりそうな予感がします・・・
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