ドライバーのロフト調整と フジクラ モトーレスピーダーVC6.2にリシャフト | つぶれそうなのにつぶれない店 パーディーワン

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今回の御依頼は、ドライバーのシャフトを


フジクラのモトーレスピーダーVC6.2にリシャフトしたいと


初めてのお客様に御来店いただきました。



理由を聞いてみると打ち出し角が高すぎてランがまったく出ずに


飛距離がいまいちとの事。



御使用中のドライバーは、ブリヂストンのPHYZ 10.5度でした。


早速現状スペックを測定すると、リアルロフトが13.0度ありました。



お客様とお打合せして、シャフト交換と共に


ドライバーのロフトを立てる調整を行う事にしました。



結果、リアルロフトは13.0度から10.8度に変える事ができましたチョキ



打ち出し角も抑えられてランのでる強弾道になり


トータル飛距離も伸びる事でしょうロケット



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ヘッド  ブリヂストン PHYZ  10.5度


シャフト 純正 HK-60 フレックスS から


フジクラ モトーレスピーダーVC6.2 フレックスR にリシャフトしました!!


グリップ  NO1  黒  M60 バックライン有  


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ヘッド重量 190.9g


シャフト重量 61.5g


グリップ重量 49.2g 


シャフト チップ挿入 35m


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完成スペック


長さ 46.0インチ(60度法)


総重量 303g


バランス D0

振動数 247cpm


リアルロフト 10.8度 (ロフト調整で13.0度右矢印10.8度になりました)


フェース角 -0.7度


ライ角 60.0度


フェースプログレッション 19.0mm



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