Racing HAMMER -2ページ目

 

すでに販売となっておりますHA36Sサイドディフューザーの

詳細や追加工のご案内です。

 

本体は純正サイドステップの底面にビス止めとなります

そのまま装着で3cm程度純正サイドから低くなります

3cmダウンで車両を低く見せる効果もありますが、

 

サイドの仕切りとして、ストレートに車両腹下エアーをリアに流す効果もあります

 

(3cmの仕切りですので効果は限定的ですが、内側にさらにパネル装着などで効果を上げるのも

 

可能と思います

 

アンパネ装着でさらに・・・)

 

少し36ワークスから飛びますが、

 

下の写真は GrB プジョー205 WRC サイドディフューザーです。

 

サイドディフューザーで仕切って腹下エアーの流速を上げリアディフューザーに導きます

 

ダウンフォースが生まれます

 

これが本来サイドステップ(サイドディフューザー)のお仕事です

 

私も以前その効果を狙ってビートのサイドステップを作ったことが有りました。

具体的に言うと腹下にサイドステップで仕切った空間を作るという事です

 

サイドステップは地面ギリギリまで落とし腹下空気を逃がさず

 

リアディフューザーに導きます。リアディフューザーは空気を

 

引き出す作用もあります。(工夫が必要ですが・・)

 

このビートサイドステップは空力効果を試すことはできず、

 

ドレスアップパーツでの販売となりました

 

このサイドステップはまだ現物が有りますので、試してみたいところです

 

(商品としては廃番です)

 

最低限アンパネは必要ですね。

 

脱線しました。話を戻して

 

 

上の写真は純正サイドとディフューザーの取り付け部分に

硬質ゴムスペーサーが噛ましてあります

さらにスペーサー分下がるようになります。

 

ゴムスペーサーでなくても、パイプ輪切りや厚手ワッシャや

 

ナットなども使えると思います。大きめで面積を稼げる物が良いと思います

 

ディフューザーの出幅などは、購入者様の方で決めてください

 

それに応じて、下部の穴あけ、または前後ステーの穴あけを行ってください

 

 

 

注意点としては、スペーサーを嚙ませずそのまま装着する場合

 

リアドアの開閉で接触しないかを確認し位置決めしてください

 

ガッツリ当たることはありませんが、位置によっては接触

 

の可能性が有ります。どの位置でも接触する場合は、ペーパー

 

等ですり合わせを行ってください。

 

汎用で寸法相談がありましたら、ご相談ください

 

では・・