http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100908-00000019-maip-soci
京都市中京区の繁華街でブレーキなしピストに乗っていた２０代男性は、
「事故も多いと聞くが、普段から練習しているから大丈夫。扱えない人は乗らなければいい」と話す。
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どれだけ慣れていても事故は起こる。
自転車側がマナーを守っていても、後ろから追突されたりといった事故もある。
スキーを道路でやる人はいないし、スキーにブレーキは無い。
スケボーとかは、安全な広場でやりなさい。道路で乗っちゃダメ。
自分一人での判断が正しいと言うのなら、法律は要らないね。
たくさんの人がいて、それぞれでの正義が違うから、最低限守ろうとする事が法律。
法律が全て正しいとは思っていないけど、勝手な判断で他人に迷惑をかけないでほしいな。
ピストの魅力は分かるつもり。
後輪と足が直結するから、一体感がとっても高い。
欲しい一台でもある。
でも無神経な先輩たちが、魅力を理解して後から来る後輩たちの居場所を駆逐する。
過ぎれば無法になりやすい。趣味にもブレーキは必要でしょう。
エコカー補助金が終わったようですね。
まだ走れる車を廃棄して、複雑なメカニズムの新しい車を買うことがエコなのか。
まだ使える…をやり続ければ正しいわけではありませんが。
本気でエコを考えるのであれば、ちょっとした距離なら自転車で済ませるべき。
そんな意見が上がりながら、なかなか自転車に移行する人はいない。
まず、自転車の路上での扱いが悪すぎる。
自動車よりもたしかに速度は遅い。だけど軽車両なんだから車道を走る。
なのに車からの幅寄せが厳しい。
巻き込んだら即死ということを、自動車ドライバーは認識しているのだろうか。
それに対して、道交法さえ守らない自転車乗り。
あれこれ言い出すと多いし細かいので絞ると、逆走と並走。危険過ぎる。
スタイリッシュな３輪車（屋根付き）があると、そこそこ需要があるのでは。
屋根付きで重くなる分、電動アシストで補えばいいんじゃないかな。
傘さし運転もしなくて済むし。
京都市中京区の繁華街でブレーキなしピストに乗っていた２０代男性は、
「事故も多いと聞くが、普段から練習しているから大丈夫。扱えない人は乗らなければいい」と話す。
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どれだけ慣れていても事故は起こる。
自転車側がマナーを守っていても、後ろから追突されたりといった事故もある。
スキーを道路でやる人はいないし、スキーにブレーキは無い。
スケボーとかは、安全な広場でやりなさい。道路で乗っちゃダメ。
自分一人での判断が正しいと言うのなら、法律は要らないね。
たくさんの人がいて、それぞれでの正義が違うから、最低限守ろうとする事が法律。
法律が全て正しいとは思っていないけど、勝手な判断で他人に迷惑をかけないでほしいな。
ピストの魅力は分かるつもり。
後輪と足が直結するから、一体感がとっても高い。
欲しい一台でもある。
でも無神経な先輩たちが、魅力を理解して後から来る後輩たちの居場所を駆逐する。
過ぎれば無法になりやすい。趣味にもブレーキは必要でしょう。
エコカー補助金が終わったようですね。
まだ走れる車を廃棄して、複雑なメカニズムの新しい車を買うことがエコなのか。
まだ使える…をやり続ければ正しいわけではありませんが。
本気でエコを考えるのであれば、ちょっとした距離なら自転車で済ませるべき。
そんな意見が上がりながら、なかなか自転車に移行する人はいない。
まず、自転車の路上での扱いが悪すぎる。
自動車よりもたしかに速度は遅い。だけど軽車両なんだから車道を走る。
なのに車からの幅寄せが厳しい。
巻き込んだら即死ということを、自動車ドライバーは認識しているのだろうか。
それに対して、道交法さえ守らない自転車乗り。
あれこれ言い出すと多いし細かいので絞ると、逆走と並走。危険過ぎる。
スタイリッシュな３輪車（屋根付き）があると、そこそこ需要があるのでは。
屋根付きで重くなる分、電動アシストで補えばいいんじゃないかな。
傘さし運転もしなくて済むし。