http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080321-00000002-jij-int
今年がデミオ。去年がレクサスLS460だそうな。
レクサスは、まぁ、アレ。
でもデミオが認められるのは嬉しいですねぇ。
これでＣＭが上手ければ売れるんだけどなぁ。軽いノリが無いのが良くない気がする。
なんにしても、おめでとうございます。
ちょっと盛り上がった前輪の上あたり。フェンダー部分。
演出しすぎの感があるけど、所有欲を満たしてくれる。
秀逸なのはリアビューだと思う。
私が車のデザインで気になるのは尻。
人の車を見るとき、正面よりも後ろから見ることが多いもんね。
デミオのリアビューは…。昆虫ですね。バッタ。
イメージカラーっていうのかな。４代目デミオの緑でのリアビューは、初代仮面ライダー。（笑
イイネー☆
プジョー３０７ＣＣのザクレロに続く仮面ライダー。
アニメキャラのデザインって見直すと良いことが多いのかもね。
マツダの営業の方に聞いた話では、通常のエンジンとミラーサイクルエンジンの感触は
たいして違わないらしいです。
むしろ５ＭＴが用意されるのはマツダらしいって。
まぁ、マニュアル大好き人間だけど、コンパクトカーを買うならＡＴかな…。坂道楽だし。（ぉぃ
http://www.demio.mazda.co.jp/
デザインの話ばっかり。
んで、最近変わったアテンザ。デザインがいまいちになった気がする。
男性らしさが女性らしい顔に変わった。
まるでデミオの２代目から３代目の変更のよう。
販売台数も同じ道を辿ることの無いよう祈るのみ。
最近のコンパクトカーって広いです。必要以上に。デミオも必要十分。
旧ＭＰＶよりも前席は広く感じます。（笑
マツダ党だけど、zoom zoomってコンセプトがよく分からない。
英語のブーブーだったような。
今年がデミオ。去年がレクサスLS460だそうな。
レクサスは、まぁ、アレ。
でもデミオが認められるのは嬉しいですねぇ。
これでＣＭが上手ければ売れるんだけどなぁ。軽いノリが無いのが良くない気がする。
なんにしても、おめでとうございます。
ちょっと盛り上がった前輪の上あたり。フェンダー部分。
演出しすぎの感があるけど、所有欲を満たしてくれる。
秀逸なのはリアビューだと思う。
私が車のデザインで気になるのは尻。
人の車を見るとき、正面よりも後ろから見ることが多いもんね。
デミオのリアビューは…。昆虫ですね。バッタ。
イメージカラーっていうのかな。４代目デミオの緑でのリアビューは、初代仮面ライダー。（笑
イイネー☆
プジョー３０７ＣＣのザクレロに続く仮面ライダー。
アニメキャラのデザインって見直すと良いことが多いのかもね。
マツダの営業の方に聞いた話では、通常のエンジンとミラーサイクルエンジンの感触は
たいして違わないらしいです。
むしろ５ＭＴが用意されるのはマツダらしいって。
まぁ、マニュアル大好き人間だけど、コンパクトカーを買うならＡＴかな…。坂道楽だし。（ぉぃ
http://www.demio.mazda.co.jp/
デザインの話ばっかり。
んで、最近変わったアテンザ。デザインがいまいちになった気がする。
男性らしさが女性らしい顔に変わった。
まるでデミオの２代目から３代目の変更のよう。
販売台数も同じ道を辿ることの無いよう祈るのみ。
最近のコンパクトカーって広いです。必要以上に。デミオも必要十分。
旧ＭＰＶよりも前席は広く感じます。（笑
マツダ党だけど、zoom zoomってコンセプトがよく分からない。
英語のブーブーだったような。