2015.10.12(月祝) 福知山線に国鉄色381系を撮りに行った分の続きです。
いい光線状態で3006Mを下滝－丹波大山間（川代渓谷）で撮影した後は、石生－黒井間の通称イソクロのストレートに移動します。
福知山線は西向きの区間、東向きの区間がうまい具合に存在し、太陽の位置を考えればだいたい順光で撮ることが出来ます。
現地に到着すると流石有名撮影地。既に20名近くの方が集まってました。
ただ、ここは上段と下段の撮影場所があり、初めからひな壇になってるのでまだまだ余裕です。しかも、駐車スペースも十分あり、本当に撮り鉄の為の駐車場付きお立ち台です。我々は上段の前側でしゃがんで撮れる場所を確保しました。
ただ、ここは上段と下段の撮影場所があり、初めからひな壇になってるのでまだまだ余裕です。しかも、駐車スペースも十分あり、本当に撮り鉄の為の駐車場付きお立ち台です。我々は上段の前側でしゃがんで撮れる場所を確保しました。
2015.10.12 9：34 特急「こうのとり1号」3001M 381系 石生－黒井
K-5 DA★60-250mm 1/800 F8.0 ISO320
K-5 DA★60-250mm 1/800 F8.0 ISO320
K-3 HD DA 16-85mm 1/1000 F7.1 ISO320
先頭車両が極端に傾いています。ラストランまでこのままなんでしょうね。
この後3003Mまでは1時間近くあるので少し黒井寄りのストレート区間に行ったんですが、唯一駐車できそうな場所はいっぱいでしたので、しかたなくさっきの場所まで戻る事にしました。
今度は下段側で構える事にしました。
今度は下段側で構える事にしました。
2015.10.12 10：30 特急「こうのとり3号」3003M 381系 石生－黒井
K-5 DA★60-250mm 1/800 F7.1 ISO320
K-5 DA★60-250mm 1/800 F7.1 ISO320
もう一台のカメラはローアンから青空を入れてのアングルです。
K-3 HD DA 16-85mm 1/1000 F7.1 ISO320
次は3012Mを撮りに上りの順光区間の市島－黒井間に移動します。
その様子は次の記事に続きます。
その様子は次の記事に続きます。
