2015年7月 北海道遠征記⑨ 函館駅

2015.7.24（金）～27（月）まで、瑞智さんと最後のブルートレイン「北斗星」に乗って北海道に行って来た遠征記の続きです。「2015年7月 北海道遠征記⑨」になります。
 
2015.7.26（日）黄金－稀府間で「カシオペア」8010レを撮影した後は、今晩の宿泊地、函館まで180Kmを走り続けます。
前日も同じルートだったんですが、前日は北舟岡駅で寄り道し高速道路も使わないで、それでも我々が函館に着いた時は、函館駅をちょうど出発した「北斗星」8008レに追いつきました。それでしたら函館駅で「カシオペア」8010レのバルブ撮影も可能と思い、この日は寄り道もせず高速道路も効率的に使い函館駅まで向かいました。
 
我々が函館に到着したのは21時前。急いでホテルの駐車場に車を止めて函館駅に入場します。既に同業者の方が数名いましたが、なんとか撮れそうです。
 
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2015.7.26 21:09 寝台特急「カシオペア」8010レ DD51 1138＋1093 E26系12B 函館駅
K-3 HD DA 16-85mm 2" F5.6 ISO100
 
瑞智さんは先頭までED79を撮りに行きましたが、私はもう少しここで粘ります。
暫くするとDD51凸凸が切り離され、すこし離れてくれましたので、綺麗にE26系12Bの客車を編成で撮ることが出来ました。
 
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K-3 HD DA 16-85mm 4" F5.6 ISO100
 
この後、私も急いで先頭まで小走りでいったんですが、ED79は駅出しで撮ることが出来なかったです。
そして「カシオペア」8010レが上野まで旅立って行きました。
これで引き返そうと思っていると、DD51凸凸がちょうどいい場所に止まってくれたのでみなさんで撮影タイムです。
 
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K-3 HD DA 16-85mm 4" F5.6 ISO100
 
函館駅の3番線にキハ40が止まっていたので、こちらもバルブ撮影タイムです。
 
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2015.7.26 21:25 普通 1881D キハ40形1700番台 函館駅
K-3 HD DA 16-85mm 4" F8.0 ISO100
 
うまい具合にキハ40が3台並んでくれました。
 
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K-3 HD DA 16-85mm 4" F7.1 ISO100
 
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K-3 HD DA 16-85mm 4" F7.1 ISO100
 
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K-3 HD DA 16-85mm 2" F8.0 ISO100
 
JR北海道のキハ40系は元々は100番台が製造され、その後ワンマン改造で700番台になり、さらに延命改造されたのがキハ40形1700番台です。
キハ40系は前面に車両番号が書かれているので、何番台かすぐに分かります。
ただ、最初のキハ40の写真は1811番ですが、これもキハ40形1700番台です。
元々キハ40形100番台は150両製造されたので車両番号も200番台があり、700番台になった時も800番台、そして1700番台になった時も1800番台の車両番号が存在するわけです。
 
北海道に4回も来たので好きになったのかもしれませんが、このJR北海道色のキハ40系のカラーリングはJR塗装の中では一番のお気に入りです。ついつい帰阪してからTOMIXのキハ40形1700番台（再生産）をポチってしまいました。
 
函館駅を出ようとすると、掲示板に上り「はまなす」の時刻変更の案内が出ていました。通常は函館発が3：22ですが、時変で3：56になっています。
木古内付近の日の出は4：26ですので、もしかしたら撮影出来るのではと思い、次の日は少し早めの3時過ぎ起床で江差線まで行く事にしました。
 
ただ、その前に北海道最後の夜ですので、この日はホテル横のお寿司屋さんでビールと日本酒をちょっと引っ掛けました。
 
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これも遠征の楽しみなんですよね～
 
「2015年7月 北海道遠征記⑩」に続きます。