2015.7.24（金）～27（月）まで、瑞智さんと北海道に行って来た、「2015年7月 北海道遠征記⑥」です。
2015.7.26（日）大沼公園で撮影した後は、今回もっとも行きたかった落部‐野田生間の海沿いの俯瞰ポイントに向かいます。
ここは、落部ICで降りてすぐです。しかも国道沿いの展望スペースの駐車場があり、その駐車場の裏が撮影地です。撮影者は我々を入れて10名程でした。
ここは、落部ICで降りてすぐです。しかも国道沿いの展望スペースの駐車場があり、その駐車場の裏が撮影地です。撮影者は我々を入れて10名程でした。
ここまで8009レは特に長めの停車はないんですが、高速道より函館本線が少し大回りしているので、我々が機材のセッティングを終えて10分くらいしてから「カシオペア」8009レがやって来ました。
2015.7.26 7:55 寝台特急「カシオペア」8009レ DD51 1093＋1138 E26系12B
落部‐野田生 K-5 DA★50-135mm 1/800 F6.3 ISO640
K-3 HD DA 16-85mm 1/640 F8.0 ISO500
雨は少し降ってましたが、比較的明るかったです。
ここは晴れれば面が逆光になるのでこれで良かったのかもしれませんが、空と海が白っぽく写るのは残念です。ただ雄大な北海道らしい景色の元で撮れてよかったです。
ここは晴れれば面が逆光になるのでこれで良かったのかもしれませんが、空と海が白っぽく写るのは残念です。ただ雄大な北海道らしい景色の元で撮れてよかったです。
この後は、高速道路のほうが大回りしている区間が多いので間に合うか微妙ですが非電化区間でもう1カット撮ろうと追っかけます。
我々が長万部ICに近づく頃、ちょうど8009レも長万部駅に着くちょっと前！
駄目もとでICを降りると、駅に止まっている8009レが見えたので、オーバーパスの上から撮影。
我々が長万部ICに近づく頃、ちょうど8009レも長万部駅に着くちょっと前！
駄目もとでICを降りると、駅に止まっている8009レが見えたので、オーバーパスの上から撮影。
2015.7.26 8:32 寝台特急「カシオペア」8009レ DD51 1093＋1138 E26系12B
長万部‐静狩 K-3 DA★50-135mm 1/800 F5.0 ISO800
K-3 DA★50-135mm 1/800 F5.0 ISO800
少しピン甘になってしまいました。
あと、ケツ打ちは折角の非電化区間なのに電線がおもいっきり写ってしまいました。まっ！記録程度ですね。
あと、ケツ打ちは折角の非電化区間なのに電線がおもいっきり写ってしまいました。まっ！記録程度ですね。
この後は、登別‐虎杖浜間まで追っかけます。
室蘭本線は東室蘭辺りでかなり大回りするので、余裕ではないですが追っかけ可能です。
室蘭本線は東室蘭辺りでかなり大回りするので、余裕ではないですが追っかけ可能です。
2015.7.26 9:54 寝台特急「カシオペア」8009レ DD51 1093＋1138 E26系12B
登別‐虎杖浜 K-5 DA★60-250mm 1/800 F5.6 ISO320
ここは昨年の夏「北斗星」もここで撮影しましたが、昇り坂を登って来ていい感じです。
これで我々の今日の追っかけは終了です。
あと1か所、札幌手前なら可能かもしれませんが、今回、海峡線から始まり6カットも撮れてこれで十分満足です。
ただ、江差線の茂辺地－上磯間、長万部－静狩間はたまたま間に合っただけなので、通常でした4カットでしょう。
特に非電化区間では大沼公園＋1カ所の2カットが無難だと思います。
あと1か所、札幌手前なら可能かもしれませんが、今回、海峡線から始まり6カットも撮れてこれで十分満足です。
ただ、江差線の茂辺地－上磯間、長万部－静狩間はたまたま間に合っただけなので、通常でした4カットでしょう。
特に非電化区間では大沼公園＋1カ所の2カットが無難だと思います。
この後、夕方の8010レを撮るまでは雨が降る石勝線で撮影しました。
その様子は「2015年7月 北海道遠征記⑦」に続きます。
その様子は「2015年7月 北海道遠征記⑦」に続きます。
