2015.7.18～19 団臨「特別なトワイライトエクスプレス」24系8B 回9023レ EF6

またまた、ブログ更新が滞っている感じですが、今日は7/18(土)～19(日)に掛けて「山陽トワイライトエクスプレス」を西へ追っかけた時の撮影分をアップしたいと思います。今回もみらいさんに車を出して頂き、あとぼんたかさんの3人で行ってきました。みらいさんにはいつも感謝しています。
 
この日は生憎台風の影響で前日から近畿圏のJRが完全にマヒ状態。
土曜になっても状況は変わらず、9020レの発車時刻になってもまだ東海道線は運転見合わせ状態。これは「特別なトワイライト」も運休と思い、別の予定をいれる所でしたが、宮原操車場に確認に行っていたみらいさんから、「回送扱いで下関まで送り込みがありそう」と、連絡を頂き、急遽予定通り遠征する事になりました。
 
最初の撮影地は順光のウネカミに行く予定でしたが、通常ダイヤより1時間以上遅れていると情報が入り、ちょっと戻る形になりましたがスマシオに変更しました。
 
スマシオに到着すると、上りの普通電車が信号待ちで完全に止まってるじゃないですか。その普通が走り出しても次に来る上り列車も徐行運転や止まったりの繰り返しです。なんかいやな感じがするな～って思っていたら、案の定、上りの普通が停車している時に回9023レがやって来ました。
 
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2015.7.18 18:27 団臨「トワイライトエクスプレス」回9023レ EF65 1133 24系8B
須磨‐塩屋 K-3 DA★60-250mm 1/500 F5.0 ISO640
 
この後は、情報がいろいろ錯綜してましたが、予定通りバルブ撮影で西条駅に向かいます。しかし、ここでもダイヤの乱れで貨物列車がほとんど来ません。
そうこうしていると、駅員さんから「今日はトワイライト時変できません」と告げられます↴
時間を聞いてみると午前1時25着の5時6分発との事でしたので、一旦駅を退場しファミレスで時間を潰し、翌朝駅が開く時間に再び入場する事にしました。この年でファミレスでのマルヨは辛かったです。
ほとんど寝れずで午前4時45分西条駅へ入場し、まず1番線からバルブ撮影開始です。
 
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2015.7.19 4:48 団臨「トワイライトエクスプレス」回9023レ EF65 1133 24系8B 西条駅
K-3 HD DA 16-85mm 2" F8.0 ISO100
 
1番線でバルブ撮影を堪能した後は、3番線に移動します。
 
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2015.7.19 4:54 K-3 HD DA 16-85mm 4" F8.0 ISO100
 
次は同じ3番線の最後尾に向かいます。
 
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2015.7.19 4:58 K-3 HD DA 16-85mm 4" F8.0 ISO100
 
もう少し後ろ側に下がり長いレンズで抜けば、東横インの看板をかわせたと思いますが、ゆっくりレンズ交換している時間もなく、東横インさんもよくお世話になっているので、これはこれで良しとします。
普段はカーテンが閉っているのですが、今回は回送扱いなので、スイートの車内が良く見えました。
この後は発車直前のヘッドライトが点灯したシーンを収める為、再度1番線に向います。1番線に戻ると、ちょうど上りの貨レが入線して来ました。
モミジ色のEF67を期待しましたが、EF210の押太郎でした。残念...
 
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2015.7.19 5:05 K-3 HD DA 16-85mm 1.6" F8.0 ISO100
 
 
イメージ 6
2015.7.19 5:06 K-3 HD DA 16-85mm 0.6" F6.3 ISO100
 
前にも書きましたが、子供の頃、大阪駅で東京ブルトレをバルブ撮影した事を思い出します。あの時も、前、後、上り、下りと大阪駅を走り回っていた事を懐かしく思い起こします。
この次は瀬野駅でも20分停車があるので、瀬野駅へ追っかけ開始します。
 
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2015.7.19 5:36 団臨「トワイライトエクスプレス」回9023レ EF65 1133 24系8B 瀬野駅
K-3 DA★60-250mm 1/4 F8.0 ISO100
 
瀬野駅は南口の時計台が印象的です。
この後は、小瀬川橋梁、次に今回私が一番行きたかった大島大橋へ追っかけします。
その様子は次回に続きます。ただ、天気がここから崩れていくんです。