みなさんこんばんは！
2014.8.12（火）青森に「あけぼの」で到着後、レンタカーを借りて津軽海峡線を撮影、その後「あけぼの」9022レの撮影予定地である鶴ヶ坂近辺に向います。
まず最初に、鶴ヶ坂－津軽新城の下り有名撮影地である県道オーバーパスの少し先、踏切ストレートのちょうど反対側の場所へ行く予定でしたが、県道から見れば私有地を通って行くルートしか分からず、時間もなかったのでこの場所はパス。
次に向ったのは、鶴ヶ坂－大釈迦の俯瞰ポイント。
ここは撮影地の真横に駐車スペースもあり、10数名の方がおられましたがキャパもまだ十分ありここに決定。
近くの方に挨拶をしセッティングを始めます。
雲が比較的多いですが、晴れ間もたまにあり、晴れカットを期待し「あけぼの」9022レを待ちます。
ここは撮影地の真横に駐車スペースもあり、10数名の方がおられましたがキャパもまだ十分ありここに決定。
近くの方に挨拶をしセッティングを始めます。
雲が比較的多いですが、晴れ間もたまにあり、晴れカットを期待し「あけぼの」9022レを待ちます。
2014.8.12 17:37 臨時寝台特急「あけぼの」9022レ EF81-139 鶴ヶ坂－大釈迦
K-5 DA★ 60-250mm SS1/640 F5.0 ISO800
K-5 DA★ 60-250mm SS1/640 F5.0 ISO800
2014.8.12 17:37 臨時寝台特急「あけぼの」9022レ EF81-139 鶴ヶ坂－大釈迦
K-3 DA★ 50-135mm SS1/800 F5.0 ISO800
K-3 DA★ 50-135mm SS1/800 F5.0 ISO800
あと少しで日が差しそうだったんですが、濃い緑の中で赤と青が映え、これはこれでいい絵が撮れたと思います。
この後、青森駅方面に戻ろうと車を走らせると、日が差します。まっ！こんなもんです…（泣）
どうやら、浪岡―北常磐あたりではエロ光で撮影出来たみたいです。
気を取り直して、青森駅前のホテルに行く前に青森車両センターに立ち寄ります。
この後、青森駅方面に戻ろうと車を走らせると、日が差します。まっ！こんなもんです…（泣）
どうやら、浪岡―北常磐あたりではエロ光で撮影出来たみたいです。
気を取り直して、青森駅前のホテルに行く前に青森車両センターに立ち寄ります。
2014.8.12 18:29 夜行急行「はまなす」ED79-18 14系9B＋24系3B 青森車両センター K-3 DA★ 60-250m SS1/125 F4.5 ISO800
「はまなす」の後ろに、「トセイ」「カシ」「トワイ」のカマが見えます。
なんかいいですよね～！カン付の機関車が4台も留まっているなんて少年期のブルトレ黄金期を彷彿させます。
なんかいいですよね～！カン付の機関車が4台も留まっているなんて少年期のブルトレ黄金期を彷彿させます。
ホテルをチェックインした後、青森駅前で夕食とともにに少し日本酒を引っ掛け、ちょっといい気分で、「トワイライトエクスプレス」「はまなす」のバルブ撮影をしに青森駅に勿論徒歩で行きます。
2014.8.12 21:29 寝台特急「トワイライトエクスプレス」8002レ EF81-113 青森駅 K-3 DA★ 50-135m SS4" F5.6 ISO100
あいにく、「はまなす」は増結していた為、カマ（機関車）側のバルブ撮影は出来ませんでした。
青森車両センターに止まっていた時点で分かってたんですがね。3日目の札幌駅バルブでもそう…
次の日は、早朝の「北斗星」「はまなす」の撮影に津軽海峡線に行きます。
その記事は「青森・北海道遠征記④」に続きます。
その記事は「青森・北海道遠征記④」に続きます。