キョウヒョウプロ3ターボオレンジ

存在理由がなくなってきたキーショットライト改。
そこそこ弾んで、球持ちが非常に良い、という特性なので本格的なドライブを打とう！
と考えた。
一本ぐらいはまともなドライブが打てるラケットがあってもいいではないか。

よし、粘着を使おう。
前陣で使いやすく、カウンターが良くて、叩いても強いヤツがいいな。
と、なると、あれだ。
大魔王様が以前使っていた、
キョウヒョウプロ3ターボオレンジに決定。

本格ドライブを打つには、ラケットの重さも必要だ。
私はどのくらいの重さまで問題なくペン粒ができるのだろうか？
今まで130ｇ～160ｇでやってきたが、今回は160ｇオーバーに設定してみよう。
ターボオレンジは決して軽いラバーではないので、特厚なら、F面をカールP2特薄くらいでどうかな。

キーショット改
F面 カールP2 特薄
B面 ターボオレンジ 特厚
164ｇ

予定通りに仕上がった。

ターボオレンジをF面にしてペンドラっぽく打ってみる。
私的にはやや重い気はするが、まあ問題ない。
フォア打ちでは棒球かな。
相手が強く打ってきてもブロックで簡単に返せるし、擦り返しても叩き返しても、いい球が返せる。
カウンターがしやすいね。
ドライブの威力は私のラケットでは一番強い。
一応一番重いからね。
サーブもツッツキも切れるし、台上もやりやすい。
唯一の欠点は、バックショートが棒球、プッシュが走らない。
インパクトが足りないようだ。
でもB面にしての裏面打法はいいね。
要するに、振ればいいんだ。

なかなかいいラバーだね。
大魔王様が使っていたのもうなずける。

オール練習でペン粒をやってみた。
なるほど、ラケットが重い方がブロックが安定するのは分かる。
でもね、このラケットはだめだ。
重いんだもの、ブロックが間に合わない。

私の限界は160ｇまでのようだ。

疲れたので、メインのティモボルCAF138ｇマントラSに変えた。

うわ、軽い！弾む！速い！
軽いラケットのテンションラバーのなんと楽なことよ。

やはり私には、軽いラケットが合っているようだ。
キーショット改のF面をOXにすれば、使える重さになるだろう。
でも、もうキーショット改は使わないな。
ターボオレンジは何かの時に使うかもしれないけど。

今は、もう軽いラケットの方に興味が向いてしまった。

バルサに手を出してみようかな。