26日の東証株価は、日経平均が前日比882.03円安の18,664.60円で引けました。予想通りの展開です。私のポートフォリオもマイナスになりましたが,JQ平均の下がり方が小さかったためか、マイナス幅は25万円ほどで、日経平均の下がり方に比べると比較的軽微なダメージでした。それでも含み損が拡大したのは間違いないわけで、反転に期待したいところです。


この日はハイパー(3054)から株主総会決議通知に同封されて1000円のQUOカードが届きました。ハイパーは、この日の株価が391円で9円の配当ですから、利回りは2.3%、QUOカード分を追加すると総合利回りは4.86%ですから、まずまずといったところでしょうか。今の株価水準だともっと利回りの良い銘柄がたくさんありますから、すぐに飛びつくほどではありません。私は463円で買っていますので、総合利回りが4.10%にしかなりません。15%ほどの含み損を抱えていますから、このまま塩漬けです。

 

松下 宏のCORISM最新レポート

 

2020年2月、新車販売台数ランキング 1万台オーバーは「軽自動車」だけ!

 

2019年1~12月、年間新車販売台数ランキング N-BOX、圧倒的ナンバー1の座にゆるぎなし!

 

最新の予防安全装備装着車で暴走を回避?「こうすれば高齢者事故は減る!」高齢者ドライバー予備軍自動車評論家の回答は? その4

 

2019バンコク国際モーターショーレポート いずれは東京モーターショーを超える可能性?

 

トヨタ ミライ長期レポート一覧

 

■CORISMピックアップ

 

トヨタ ライズ / ダイハツ ロッキー試乗記・評価 新車販売台数ナンバー1モデルの実力は?

 

ホンダ フィット新車情報・購入ガイド こだわったのは数値ではなく、心地よさ

 

トヨタ ヤリス新車情報・購入ガイド 世界が震撼!? 驚異の燃費36.0㎞/L!

 

日産車、雪上試乗評価 どのモデルもコントロールしやすく楽しい!

 

日産GT-R試乗記・評価 熟成極めた「令和のGT-R」

 

三菱eKクロス スペース、eKスペース新車情報・購入ガイド 三菱国内営業の力が試される新型車

 

ホンダ フィット プロトタイプ試乗記・評価 走り、デザイン共に大胆イメージチェンジ!

 

トヨタ ヤリス(YARIS)プロトタイプ試乗記・評価 燃費だけじゃない! トヨタ 渾身、世界ナンバー1を狙ったコンパクトカー誕生!!

 

BMW 8シリーズ クーペ(M850i xDriveクーペ)試乗記・評価 気品と優雅さの象徴

 

スズキ ハスラー新車情報・購入ガイド 新技術満載! 完成度はクラスナンバー1!?

 

日産スカイライン長期評価レポート Vol.13 20歳台女性がプロパイロット2.0を試してみたら・・・

 

日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps! 刺激的な走りを得た400

 

マツダ3試乗記・評価 気持ちよく、よく曲がる!

 

BMW Z4試乗記・評価 デートカーとしてもOK! 快速オープンスポーツ

 

マツダCX-30新車情報・購入ガイド 美しさと機動性際立つコンパクトSUV

 

日産スカイライン試乗記・評価 「プロパイロット2.0」期待以上の出来

 

三菱デリカD:5試乗記・評価 唯一無二のオン&オフ万能ミニバン

 

トヨタRAV4 試乗記・評価 走る楽しさを凝縮したSUV

 

ホンダ インサイト試乗記・評価 ジェントルで上質な大人のセダン

 

BMW 3シリーズ試乗記・評価 期待を裏切らないスポーツセダン

 

レクサスUX試乗記・評価 都会で際立つ機動力

 

レクサスES試乗記・評価 世界基準の高級セダンへ成長

 

日産リーフ ニスモ(NISMO)試乗記・評価 エコだけじゃない! 走って楽しいEV本来の姿を体現

 

日産セレナe-POWER試乗記・評価 待望のe-POWER搭載で、ナンバー1ミニバンを目指す!

 

三菱エクリプスクロス試乗記・評価 エンジンの選択肢以外、弱点が見当たらない?

 

スバル フォレスター試乗記・評価 本命は2.5Lガソリン車? それともe-BOXER ?

 

マツダ ロードスターRF試乗記・評価 もはや、別物に進化。高回転まで回り、大幅パワーアップ!

 

新型トヨタ カローラスポーツ試乗記・評価「しなやかさが際立つスポーティなフットワーク」

 

新車情報・試乗評価はCORISM