ひと回り大きくなって室内空間の快適性を向上させたレガシィは、搭載エンジンも2.5Lを中心にアウトバックには3.6Lもあるというバリエーションです。最初に2.5Lの自然吸気エンジンを搭載したモデルに乗って、河口湖から勝沼まで峠越えの一般道を試乗、次いで2.5Lターボを搭載したモデルに乗って山梨・埼玉県境方面へ、そこで同じ2.5Lターボのタイヤサイズ違いに乗り換えて勝沼まで戻り、勝沼から河口湖へは再び自然吸気の2.5Lに乗って高速道で戻りました。うまく予約が入れられなくて3.6Lエンジンの搭載車に乗り損ねたので、河口湖に戻ってから時間外で3.6L車に乗って河口湖周辺を走り、これで試乗会のスケジュールを終了。
スバルのラインナップの中で考えると、インプレッサなどが大きくなっているだけに、レガシィがさらに大きくなるというのは必然でもあるのでしょうが、クルマが大きく重くなる方向に向かうのは困ったものです。アウトバックでは全幅が1820mmに達しています。従来はツーリングワゴンの最も重いモデルでも1500kg(カタログ値)にとどまっていたのですが、今回のレガシィではワゴンのベースグレードでも1480kgもあって、オプションを装着すると1500kgを超えるような設定です。重さの面からもひとクラス上(重量税もひとクラス上)のクルマになった印象です。
走りに関しては自然吸気エンジンと組み合わされたリニアトロニックと呼ぶCVTがまずまずのデキだったほか、足回りの快適性が向上した印象がありました。SIドライブの採用で、インテリジェントを選ぶと燃費もそう悪く(エコカー減免税を考えるともの足りませんが)はなく、全体には良くまとまっていると思います。でもこの大きさのクルマだと、アメリカはともかく国内ではどれだけ売れるか、かなり難しいものがあると思います。詳しい試乗記は近くコリズムのホームページで。
帰り時間が一緒になった片岡英明さんや島崎七生さんとしばらく駐車場で立ち話をした後、一路東京へ。何も考えずに中央高速で走り始めたら、高井戸で事故があって渋滞を抜けるのに2時間以上という表示。あちゃーと思って渋滞情報の詳細を確認すると、1時間ほど前に発生した事故で簡単に処理が終わりそうな状況ではなく、東京に向かうに連れて渋滞距離や通過時間が長くなっていきます。圏央道～関越道～外環～首都高と大回りする手もありますが、到着時間は5分早くなるだけという情報でした。走る距離が100km以上も長くなって高速代もガソリン代も余分にかかるので、この方法は諦めました。
かといって渋滞の中に100分もいるのは耐えられないので、国立・府中で高速を降りて一般道で高井戸を目指すことに。でも下りた瞬間に取り付け道路が渋滞していて、甲州街道に出るだけで10分以上。高速道路が渋滞しているときには一般道も渋滞するからそのまま高速道路を走ったほうが良い、という経験則に従うべきだったかと、やや後悔しました。でも、若いころに武蔵境や久我山に住んでいたことがあり、新宿－立川間を何度もクルマで走った経験があるので、当時の記憶を生かして甲州街道を外れ、少しばかりナビが案内しないような抜け道を走ると、後は多摩地区の幹線道路がすいすい流れていました。結果、60分で高井戸から首都高に乗ることができましたから、渋滞の中にいるのに比べたら40分も節約できた計算で、この日の選択は大正解でした。
錦糸町に戻って体制を立て直した後、夜は銀座で某媒体関係者と打ち合わせ。深夜に錦糸町に戻るも、朝が早かったために事務所で仕事をする元気はなく、そのままダウン。しっかり12時間の睡眠をとりました。さらに土曜日の昼前に起きてブランチを食べた後はまた昼寝。15時間の睡眠で
■CORISMに掲載されている最近の試乗記10台
●レクサスIS250C(2009.05.26)
http://corism.221616.com/articles/0000095894/
●レクサスRX450h(2009.05.23)
http://corism.221616.com/articles/0000095771/
●ウィッシュ(2009.05.10)
http://corism.221616.com/articles/0000095198/
●アルファロメオ・ミト(2009.05.06)
http://corism.221616.com/articles/0000095252/
●クラウン マジェスタ(2009.05.03)
http://corism.221616.com/articles/0000095164/
●アウディS4アバント(2009.05.02)
http://corism.221616.com/articles/0000095319/
●アウディA4 2.0TFSIクワトロ
http://corism.221616.com/articles/0000095300/
●VW ゴルフ(2009.04.30)
http://corism.221616.com/articles/0000095135/
●BMW 7シリーズ(2009.04.28)
http://corism.221616.com/articles/0000095053/
●シトロエンC4ピカソ(2009.03.29)
http://corism.221616.com/articles/0000094269/