FIAは、スポーツと自動車を分離すべき | 終わったブログ(Ameba+CAは人非人ばかり)

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FIAは終焉へ? モズレー大勝に非難と懸念の声

http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=15676&cno=1&b6Ec=1


予想外?でもなかったけど、問題のFIA会長マックス・モズレーが再任されちゃったよ


この爺さん、前にナチのコスチュームの乱交パーティーに参加したのがバレて

(内部リークらしくて、売春婦役は某スパイ系組織のエージェントとか?)、

非難囂々となった。

しかも、この時の模様らしきビデオが公開されたらしく(オレは見てません…)、

ナチスの拷問を模したSM乱交プレイとか。ま、個人の趣味なんでどーでもいいが。


ナチうんぬんでいまだに商売しようとしているユダヤ系団体はともかく、

反イスラエルの観点から比較的ナチ系を容認しているアラブの諸国も、

非道徳的だということで自動車連盟などから非難されている


ましてや、世界のビッグメーカーのBMWやメルセデス・ベンツが強い非難声明を出したし、

その尻馬にのってトヨタまで「ナチを容認することはウンタラカンタラ」と

まるで無関係でトンチンカンなステートメントを出している


そして欧州諸国の自動車連盟からも、「(騒動の責任をとって)辞任すべき」という声が

でていたのに、モズレー会長は拒否し、今回の臨時総会で辞任動議は否決となった。

どうやら、後進国側の自動車協会がモズレーを指示したらしく、

先進国側の反対の数が足りなかったらしい…


当然、先進国(欧米諸国)は、この採決には反対で、モズレーが会長を続けるなら、

脱退するくらいはいいかねないらしい。反ユダのレッテルを貼られたモズレーを

会長に担ぎ続けるのは、うっとおしいユダ系団体とうまくやりたい自動車協会は困る


個人的には、この騒動で、この手の団体がイイ報告へ結束できれば、と思っている。


欧米とアフリカ系諸国が別々の世界規模自動車団体に分かれるのはよくないが、

今のようにモータースポーツと自動車界全体を統括する団体が同じなのは、変だ。


かつては、モータースポーツを管理するFISA(国際自動車スポーツ連盟)があったが、

この団体が旧FIAを吸収するカタチで現在のFIAが発足し、

自動車協会の集まりのハズなのに、異様にモータースポーツ重視の組織になった。


これは、ただの自動車メーカーと各国の協会の集まりだった旧FIAと、

ビッグビジネスに育ったF1から巨額のマネーを稼ぎ出すFISAとの

パワーバランスの差などからこうなったカタチだ。


元FIAとFISA会長のジャン・マリー・バレストルの存在と政治力により、この形態となり、

彼と抗争しきたF1界のボス、バーニー・エクレストン(現FOM会長)がカネと人脈で

ジャン・マリーを追い払った後、バーニーに推挙されてFIAとFISAの会長に納まり、

FISAをFIAの下部組織に編入(実質は逆)したのが、現会長のモズレーというワケ。


モズレーはかれこれ20年近く、現在のポストを勤めてきている。

バーニーも同様だけど、組織が私物化されて、公正さや透明性に大きくかけ、

バーニーの個人的信望と能力で運営しているF1界はともかく、

その他のモータースポーツや国際自動車活動については、非難も大きい。


合併・統合、分離、独立を繰り返し、中国、インドなどの新興メーカーも登場するなど、

著しくビジネススタイルが進歩した自動車メーカーからは時代遅れに見えるハズだ。


いみじくも、ジャン・マリーのお気に入りドライバーで4thチャンプのアラン・プロストが

一般的自動車行政と、モータースポーツ管理を昔のように分割すべき、と提案している

プロストは、「(そうすれば)自分の出番がある」というような意図が大きいのだろうが、

オレ個人としても、この提案は良だと思う。


F1マネーとレース支配から、自動車活動までを影響を及ぼすのは間違っているし、

あきらかにビジネス重視でピラニアクラブとなっているF1についても、

モータースポーツ以外の視点から助言、管理、裁定を下せる団体は必要だ。


特に、F1は人種差別や数々のスポーツマンシップを踏みにじる行為

(トヨタ、マクラーレンのスパイ活動、スーパーアグリへの妨害など)を

排除できる体制を作るためにも、元のような別組織とし、公正さを取り戻せるように

努力してほしいと思う。


今回はスキャンダルから出た膿だけど、せっかくだから利用しない手はない。

よい機会として、ぜひとも改革を断行してほしいものだ。


…ただ、それには、バーニーに対抗できうるビッグビジネスマンが必要だと思う。

今のモータースポーツ界では、比肩しうるのはルノーのブリアトーレくらい?

ただ、こいつじゃ、もっと悲惨な状況をつくりかねない…


もうすぐ引退予定のビル・ゲイツでも誰でもいいから、

カネとパワーをもったオオダテ者が自動車ビジネスに参戦してくれないかな?

でも、全盛期のホリエモンやこのアメーバのオーナーさんくらいじゃ、

まったく歯が立たないくらいの金満クラブだからなぁ。日本人じゃ㍉だ罠…(´・ェ・`)