土曜日、マニアリでスーパーGT仕様のMi9を走らせた際のギア比について
ヨコモのモーター・ESCが使用できるようになり今までHW製ではできなかったモーター進角を調整できるようになりました。
で、僕のスーパーGTのイメージではハイギア比が良いのでは…と思い込んでいました。
なので、スタートは
①ギア比5.4でモーター進角13度
まあ、普通にパワーあるし、トップスピードも悪くない感じです。
これで良いかなと思ってたんですが、周りの方々に聞くとローギア比で進角を上げた方が良いよって言う意見もチラホラ
試してみました。
②ギア比5.8でモーター進角30度
なんか、ストレート遅いしタイムもイマイチです。
次に思い切って
③ギア比6.5でモーター進角42度
空回しでは明らかにモーターは唸って回転してますよ！って感じです。
走ってみると、意外と良いです。
ベストラップは変わらなかったですが、アベレージが上がりとても安定しました。
どのパターンが速いか？って聞かれると正直なところ好みちゃいますか？ってなるくらいの差でしたが、僕的には③のローギア・ハイ進角がベストの結論に至りました。
今Pさんはじめ、情報をくれた皆さんありがとうございました😊