今回は、炎の４カテゴリーエントリーです。
フルエントリーともなると、やる事が山盛りなんで、開店と同時にMST入り！
とりあえず、1台ずつ当日の路面に合せて再セットアップしていきます。
TTトラックは特に変更なしでOK
エンジョイツーリングはセットの仕方が解らんので、タイヤを新品CタイヤにしてOKという事にします。
F1はまだまだ発展途上なんで、セットを進めていきますが、なかなかタイムには繋がりません。
ストリートジャムワークスドライバーのカタキチさんに色々とアドバイス頂き、フィーリングは良化しました。
一番効果があったのは、ウエイトの追加です。ショートリポだと、軽過ぎるようで、合計で50gものウエイトを追加しました。これで、ブレーキング時のリアからのバイブレーションも消え、かなり走り易くなりました。
最後に、バスタブ。
前回のナイトレース以来、ほとんど走ってません。約1ヶ月、ピットバックの中で熟成と発酵を繰り返して、かなり良い塩梅に出来上がってました！
タイヤはCタイヤでも、良く走りますが、当日の気温・湿度から将軍様と吟味の末、超ハイグリップタイヤでも問題なく走行可能と判断し、新品のSOREXを投入しました。
そして、予選開始です。
ポンダー載せ替え・充電、プロポのモデル変更と大忙し‼
で、予選結果は
F1 3位
TTT ポールポジション
エンジョイ 6位
バスタブ ポールポジション
なんと、４カテゴリー中、2クラスで、ポールポジション獲得です！
思っていたより、良い予選結果を出す事ができました。この時点で、結構、お腹一杯状態です！
いよいよ、決勝です。
先ずは、F1
ストリートジャムF1での初レース。
レギュレーションもリニューアルされ2ヒート制。練習中から発生していたステアリングリンケージの脱落のトラブルが発生し、残念な結果に終わってしまいました（≧∇≦）
カタキチさんゴメンなさい…一緒に表彰台に上がろうと思ってたのに…
次は、TTトラック
相変わらず、絶好調です。
ポールポジションからスタートしましたが、カタキチさんに抜かれ、テール to ノーズのバトルの末、トップを奪還！そのまま、逃げ切り優勝です*\(^o^)/*
次は、エンジョイツーリング
スタート直後にコテンと1人コケ…
集中の糸がプチンっと切れ、終わり…
何も覚えていません（≧∇≦）
最後に15分決勝のバスタブツーリング
たぶん、初ポールポジション？の様な気がします。
スタートから一気に飛び出し、後続のペースが上がる前にスパートし、3秒近いマージンを作りました。
後は、2位とのマージンを確認しながらレースのペースをコントロールしました。一時、2位のカズさんに1.5秒差まで詰められましたが、こちらもペースを上げて、見えないプレッシャーをかけます。
15分間、一度もトップを譲る事なく、Paul to Win‼
久しぶりのバスタブでの優勝です。
これで、バスタブ3勝目(^-^)/
4カテゴリー中、2勝‼‼‼
全てが終了したのは、深夜1時半。
皆さん、お疲れ様でした！
運営の方々、いつもながらありがとうございました！
課題は残りましたが、最高の結果に大満足です。
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