今回は、マッハ師匠推奨？の出れば出るほどお得で楽しいレース企画に乗っかるために
コイツらで
クアドラプルエントリーの予定です！
で、肝心のF1はと言うと…
非常にセンシティブです。
やはりKV値は下げてるとは言え、リポバッテリーは速いです。
で、スポンジタイヤほどは曲がらない。
かなり、実車チックなフィーリングです。
コーナー手前で、しっかり減速し、クリップを過ぎてから少しずつスロットルを開けて行く。そして、フロントタイヤがまっすぐを向いた瞬間に全開に、そして、すぐにブレーキング。
このタイミングが全て上手くいかないと綺麗には走行できません。
これは、かなりのお手手の訓練になりそうです。
あと、2週間じっくりと練習したいと思います(^-^)/
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