揚子江 というと 頭に 浮かぶこと が 三つ
一つは 母の いとこ （大三島 宗方の 五番浜 という 塩田主） が 上海 工武局
で 揚子江相手に 働いていたということを 母からよく聞いていた
ヤイキナ ひと だった
二つ目は 母の姉の婿 市川順次さん（海軍 機関）が 宗方で 揚子江を 上った話を 幼い時に よくされるのを 聞いていた
三つめは われわれ 造船屋の 大先達 海軍の 造船官 が 揚子江 他 で 苦闘していた 話を
秘蔵 愛読書 「造船官の記録」で 数多く 読んできた
その 揚子江 に はじめてきて 渡った
小一時 の 乗船 乾舷浅い 土砂堆積 常時
海軍の 造船官 は 横須賀 呉 舞鶴 佐世保 の 工廠 以外にも
1工 上海 ２工 香港 マニラ セブ ダバオ パラオ サイパン トラック クエゼリン ラバウル アンポン
ラングーン サバン 昭南（シンガポール） バタビア スラバヤ クーバン 台湾（馬公 高雄） 南京 青島 旅順
大湊 占守 京城 にある 艦艇の 基地 に勤務し 日本の 船の 保守 維持管理に 務めていた
これらの 海 船に関する ノウハウが 戦後の 海運 造船業 の 発展に 大きく 寄与したことは 間違いない
大先達に 感謝
江陰 ジャンイン
揚子江の 南通の 上流の 港町
長江 ちょうこう Changjiang チャンジャン
中国の人は 揚子江のことを たいてい チャンジャン と呼ぶ
-------------------------------------------------------------------------------------
関空から 中国に渡る前夜 ヨット RV の 大阪 蔭山さんの 家に 一泊させていただいた
海 船 ヨット と 油絵 の はなし
今は亡き 奥さんの 手料理に 感謝
--------------------------------------------------------------------------------------
この 中国 行は 日立造船 大阪在の 元 設計の 人々 が 立ち上げた
MTC （Maritime Technological Corporation） の 紹介で 訪中
橋本さん（計画） 早川さん（因島 の 先輩） 亀井さん （殼？） 村橋さん（計画）
---------------------------------------------------------------------------------------
関空 杭州 （東風造船） 常熟（辻産業・佐世保 長江添い） 経由して
車で 常駐する 南通 （亜華 船舶制造 Yahua ヤーフア) 着
早川さんに 帯同して いただいた
銭塘江 沿いの 古い 制約の多い 造船所
杭州 東風造船
亜華造船 の オーナー 趙建さん が 造船を 学んだところ
管理に 疑問が 多かった
後に 8500トン 貨物船で 関わることになる
140キロ を出す 中国人 運転手
常熟 辻産業 日本から 100名弱来ていた
この時は ブロックを 日本へ輸出 主体 HZ 舞鶴も 居住区 大組を発注
亜華造船 董事長 総経理 親子 を 日本式 造船管理 見学 に 案内した
------------------------------------------------------------------------------------
辻産業は 佐世保 の ハッチカバー製造 では 国内 有名企業
この 常熟でも 新造船を さらに 舟山でも 造船 新工場 を 立ち上げ
だが どちらも 上手くゆかない 結末を迎えた
造船 下請け企業が 上流の 新造船を 中国で トライ 難しい
亜華 での 大阪 N社 ナミレイ（舶用空調）社 も おなじような
道をたどる
--------------------------------------------------------------------------------------
常熟 辻産業 揚子江 右岸
居住区 一体組立 （右 遠望） 日本へ輸出
左 早川さん 次いで この 辻産業 工場長
（中央） とは 後に 大連（旅順）の 今造 の 中国 合弁企業勤務 で 会う
中国での 秩序は 日本とは 大きく 異なることを 体感
--------------------------------------------------------------------------------------
南通 なんつう Nangtong ナントン 上海から １５０ｋｍ上流 左岸 古い 城下町
greater Nantong で 人口 700万 川重合弁 NACS 王子製紙 など 日系多数
政府（中央 江蘇省政府） は 南通を 海事都市 特区 として 発展させようと 計画
南通 舶用企業 特区 位置 亜華船舶製造 ガイド
亜華造船 船台 バージ建造 新 大組立工場 3棟 建設済
工場配置 模型 現物と異なる
前 中央 設計部長（実質）周さん
後 左 早川さん 右 小生
亜華造船の 技術陣と面談 実際の 進め方 討議 始まった
2024.06.26 pedra-oishi