今日は花火の音で目が覚めた。
雨の音とヘリコプターの音が聞こえる。
今日は騒がしいな・・・
ボーっとしながらも、思い出した。
今日は新潟シティマラソンの日だ。
花火は決行の合図。
ヘリは中継撮影のためだ。
ゲストランナーで高橋尚子が来ている。
様子を見に行ったら、随分と盛り上がっていた。
私は以前、付き合いで2度程ハーフを走ったことがある。
結果はビリから数えたほうが早かった。
付き合いとはいえ、当時はよく走ったなー
と、思い出した今日この頃。
3連休、皆様いかがお過ごしですか？
私は3日間すべて仕事です。
でも、昨晩は前職の同僚と飲みに行きました。
会話も弾みビールと焼き鳥に幸せを感じました。
さて、今回は自転車のタイヤに空気を入れるための入り口。
「バルブ」の種類についてです。
ロードバイクのタイヤにはママチャリとは違う形の
「バルブ」が使われています。
自転車のタイヤの「バルブ」は3種類の規格があります。
「ウィキペディア」より参照
画像左から順に。
・英式バルブ
ママチャリを中心に、もっとも普及しているバルブ。
高い空気圧には対応しないが空気を入れる作業が楽。
・仏式(フレンチ)バルブ
ロードバイクやマウンテンバイク、
レース用の自転車で多く使われているバルブ。
軽量で高い空気圧に対応する。
・米式バルブ
マウンテンバイクやBMXなど、
激しい走りを想定した自転車に採用される。
丈夫で空気が漏れにくいが、やや重い。
自動車やオートバイと同じ規格。
そして、空気入れは「バルブ」に合うものを選ぶ必要があります。
3種類の「バルブ」全てに対応するおすすめの空気入れです。
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この空気入れ１本で、
ママチャリ・ロードバイク・自動車やオートバイ、
ほとんどのタイヤに空気を入れることができます。
本体の安定感もよく、
グリップの掴みやすさ、ポンプを押す時の軽さ、
口金のシッカリ感、どれをとっても優秀です。
最後に・・・
ロードバイクのタイヤは空気圧が大切です。
空気圧が低すぎると走りが重くなり、
パンクもしやすくなります。
ロードバイクに乗る時は必ず空気圧をチェックして下さい。
空気圧の調整は頻繁に行う作業なので、
空気入れは作業性の良い物を使いましょう。
ロードバイクの空気入れに必要な条件は3つ。
・仏式(フレンチ)バルブに対応していること
・空気圧を表示するメーターが付いていること
・規定の空気圧までしっかり入ること
この3つに注意して選んで下さい。
今日も最後までお読みいただき、ありがとうございました！
☆本日のよさげなもの
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きのことシカの香炉 |
