Live Dio ZX修理②(完成) | ELYのブログ

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車、楽器など色々やったことや作ったものなどを公開しています。


続きです。

⇣エアバルブを取替えてタイヤを取り付け
ビードがなかなかいい位置に座らなくて苦労しました(-.-;)
コンプレッサーがあれば大丈夫なんでしょうけど、なんせ自転車の空気入れなんで最初が漏れやすくて、いい位置に座ってないとすぐにシューシューと漏れていきます。

⇣新品のスピードメーターギヤを組付け


⇣破けたシートの張替え
スクーターのシートは張りやすかったです。

百均タッカーでもバッチリ(*^^*)

んで、次男坊が買ってた新品マフラー\(^o^)/

安物だけあって取付バンドの精度がスゲー悪い(T_T)
無理やり取り付けたけど、音はなかなか俺好み☆彡

⇣ヘッドライトレンズを取外し
試しに磨いたけど全くダメだったので社外新品を購入


いいじゃん(*^^*)

この日はここから運命を分けるエンジン始動。

とりあえず火花が出るのは確認していたので、キックし続ければ掛かるかな〜と思いつつキャブにガソリン直入れして蹴る事数回で「トトト…」と。

この掛かる気配の音が出るとゾクゾクしますがそこからの爆発が連続しない(-.-;)

あ…と思ってエアスクリューを大体の規定回転数戻してやるとバッチリ掛かりました\(^o^)/

フケ上がりもまずまず。

エンジン始動も確認できたので、新品バッテリーを取り付けてセルモーターを回してもバッチリ。

日も暮れて寒くなったのでこの日はこれで終了。

あとはカウルを取り付けたら終わり☆彡

のハズでしたが、次の日に私が仕事に行っている間に次男坊は友達と市役所に行ってナンバー登録し、数人の仲間とカウルを取付けて友達にそのまま売却(;_;)

私が帰宅した時には既にその姿はありませんでした。

完成を見たかったのに〜

乗りたかったのに〜(・.・;)

そもそも、友達と共同で購入していたのですが、修理期間中に「直っても乗らないから売った」って。

ちょーどその期間に次のバイク(次男坊の本命)が手に入ったので(笑)

会社の同僚がもう乗らないからと譲ってくれまして次男坊の心はそっちに。

ただ、50ccだけど125ccのエンジンになってるから原付免許しかない次男坊は乗れないんですよね〜

50ccエンジンを探してますがいつになることやら。

そのうちこちらにもお目見えするかもです。

写真の中にチラッと写ってますが(*´艸`*)