私、節約のために去年から車を一時抹消し、今は「チート原付」で基本的に移動することにしました。
まさか社会人になり原付に乗るとは思っていませんでしたが
まぁ~これがこれが現実です
いつかこの日が来るのではないかと思い、学生の頃に乗っていた「ホンダ ライブディオ」を実家に眠らせていたので、彼にまたお世話になることに
流石にこの年で原付はきついので、どうせ乗るなら
「早くて~」「静かで~」「思いっきり~エロいやつ♡」
に乗りたいと思い、最近また、いじくり回してます。
そして今日は引きずり出してきた「ディオ氏」
せっかく「68cc」に排気量を上げていたので、「点火時期を変更」させてみました
簡単に言うとボアアップにより「点火時期の誤差が生じ」点火時期が遅角しているところを適正時期に近ずけた、と言ったところでしょうか
今使用しているアナログ「CDI」はボアアップまで対応したものではないのでこれは期待大です
やり方は簡単で、マグネットローターの「突◯部を剃るだけ♡」笑
何と言ってもマグネットロータを取り外す専用工具こちら「2500円」で出来ちゃう所も魅力です
今回は「4mm」剃りいやいや「削り」完了です笑
加工後の感想は
ヘルメットの中でニヤニヤが止まりません、荷重移動無しでもウィリーのオンパレード
そして加速も以前より「イイんです!」
明らかにパワーアップしたのが体感できます。
これは安くてお手軽に「パワーアップできる!」オススメの加工だと思われます
まさか社会人になり原付に乗るとは思っていませんでしたが
まぁ~これがこれが現実です
いつかこの日が来るのではないかと思い、学生の頃に乗っていた「ホンダ ライブディオ」を実家に眠らせていたので、彼にまたお世話になることに
流石にこの年で原付はきついので、どうせ乗るなら
「早くて~」「静かで~」「思いっきり~エロいやつ♡」
に乗りたいと思い、最近また、いじくり回してます。
そして今日は引きずり出してきた「ディオ氏」
せっかく「68cc」に排気量を上げていたので、「点火時期を変更」させてみました
簡単に言うとボアアップにより「点火時期の誤差が生じ」点火時期が遅角しているところを適正時期に近ずけた、と言ったところでしょうか
今使用しているアナログ「CDI」はボアアップまで対応したものではないのでこれは期待大です
やり方は簡単で、マグネットローターの「突◯部を剃るだけ♡」笑
何と言ってもマグネットロータを取り外す専用工具こちら「2500円」で出来ちゃう所も魅力です
今回は「4mm」剃りいやいや「削り」完了です笑
加工後の感想は
ヘルメットの中でニヤニヤが止まりません、荷重移動無しでもウィリーのオンパレード
そして加速も以前より「イイんです!」
明らかにパワーアップしたのが体感できます。
これは安くてお手軽に「パワーアップできる!」オススメの加工だと思われます

