こんばんは、ぺぺです。
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。
東武鉄道の100系109編成が、リバイバルカラーとなって南栗橋車両管区南栗橋工場を出場し、試運転が行われていますね。
こちらは1990年。
デビュー当時の甲種輸送です。
尼崎のアルナ工機を出場、吹田信号所でDE10からEF66 33に機関車が代わり出発しました。
今後は102,105,107,108Fの4本を同様のリバイバル塗色に変更、101Fを異なるリバイバル塗色に変更との事だそうです。
1990年 吹田信号所
こんばんは、ぺぺです。
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東武鉄道の100系109編成が、リバイバルカラーとなって南栗橋車両管区南栗橋工場を出場し、試運転が行われていますね。
こちらは1990年。
デビュー当時の甲種輸送です。
尼崎のアルナ工機を出場、吹田信号所でDE10からEF66 33に機関車が代わり出発しました。
今後は102,105,107,108Fの4本を同様のリバイバル塗色に変更、101Fを異なるリバイバル塗色に変更との事だそうです。
1990年 吹田信号所
加西市と小野市を結ぶ北条鉄道は、旧国鉄が製造したディーゼル車「キハ40形」1両をJR東日本から購入し、2022年前半の運行開始を目指す。昨年の列車行き違い設備新設に伴う予備車の不足を解消するとともに、新型コロナウイルス禍の中、車両増備で混雑を緩和する。全国的に数が減った国鉄時代の車両目当ての鉄道ファンを集めて増収につなげる狙いもある。
キハ40形や系列の車両は国鉄末期の1977年から製造。JR各社に引き継がれ、北海道から九州まで全国で活躍した。北条鉄道が購入するのは前後に運転台があり、1両だけの運転が可能なタイプだ。
北条鉄道の保有車両は現在3両。85年の開業時から単線区間を往復させていたが、昨年8月に法華口駅(加西市)で上下列車の行き違いができるようになった。混雑する時間帯に2両連結の列車を走らせると、上下合わせて3両がフル稼働し、定期点検時や故障時に車両が足りなくなる。
特に4月以降、朝の列車が混み合って乗客の「密」が発生。ぎりぎりの両数で余裕がない運行は安全面でも問題があり、車両の増備を急いでいた。
↓2017.5.2に訪れた際の北条鉄道です。
おはようございます、ぺぺです!
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。
昨日は早朝のロンチキを撮影してきました。
圧巻の12両。
迫力ありました!!!
2021.5.25
こんにちは、ぺぺです。
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。
かなり久々の正雀車庫見物です(;^ω^)
今朝は…。
3329F 1302F
レトロ車両は今日も中でおねんね(;^ω^)
おはようございます、ぺぺです!
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「SL北びわこ号」運転終了…。悲しいニュースです。
SL北びわこ号は、北陸本線米原~木ノ本間で運転していたSL列車。湖北地域の観光振興を目的とし、1995年に運転が始まりました。
山口県の「SLやまぐち号」にも使用されるD51形200号機など、JR西日本が保有する蒸気機関車がけん引する列車として、春、夏、秋ごろに運転されていましたが、新型コロナウイルス感染拡大の影響により、2020年春からは運転を取りやめていました。
こんにちは、ぺぺです。
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さて、近畿地方も梅雨入りしましたねぇ。
関東も間も無くですかねぇ。
撮影に出かける機会も減るかな???
と言いつつも・・・。
いつも投稿しております『阪急正雀車庫見物』は近場ですので休日なんかは行って観て・・・出来ればなぁと思っております。
まぁ緊急事態宣言の最中ですので状況見ながらですが…。
そうですねえ。
また動画もどんどん撮っていきたいですねぇ。
身近な阪急電車だと梅田駅の同時発車とか・・・・。
高架化工事が進む淡路駅とその周辺とか・・・。
記録した置きたいと事は色々。
まぁ。
パソコンのスペックが低いのでそれほどクオリティーの高いものは作れませんけどね(;^ω^)
パソコンが良く固まるもので(;^ω^)💦💦💦
ぼちぼち楽しみながら頑張ります。
では今回は…。
学生時代に撮影した甲種輸送の写真を…。
以上、ぺぺでした!
おはようございます、ぺぺです!
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。
今年のゴールデンウイークは特に撮影のお出かけも無くウォーキングしたりたまに(;^ω^)料理したりしております。
皆さんはいかがお過ごしでしょうか?
今回は過去に撮影した写真でも(;^ω^)
まぁいつも過去写真ばかりですが(;´Д`)
明日は「こどもの日」!!
という事でこどもたちに人気の高かったJR東海 飯田線の「トロッコファミリー号」を。
何より国鉄時代はDE10牽引でしたがその後ゴハチに牽引され、撮り鉄の間でも人気の列車でしたね。
飯田線にて
おはようございます、ぺぺです!
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5月30日、山陽本線(厚狭—下関間)開業120周年を記念して「EF65機関車牽引 35系レトロ客車貸切列車で行く下関〜柳井 日帰りの旅」
が運転されますね。
これは楽しみです!!!
【山陽本線開通120周年号】
【編成】EF65-1124+35系客車(予定)
【時刻】往路: 下関10時30分頃発 柳井13時頃着
復路: 柳井15時前頃発 下関17時頃着
※往路 復路ともに、途中停車駅は新下関駅、厚狭駅。(予定)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210427_04_atsusa120th.pdf
こんばんは、ぺぺです。
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本日は5308Fの試運転が行われましたね。
私は午前中の正雀車庫の様子だけ見てきました。
この時は3両でパン上げの状態でした。
2021.4.20 阪急正雀車庫