こんばんは、ぺぺです！
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今日は京都鉄道博物館を外から観察していました。
明日から展示されるEF66 27等がいました。
午後には隣にEF65 1124がパン上げ状態で現れました。
明日からの展示、楽しみですね！！！
2022.8.19 京都鉄道博物館
こんにちは、ぺぺです。
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今日の吹田機関区見物です。
こんにちは、ぺぺです。
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今日の正雀車庫見物です。
足回りピカピカの3323Fや昨日、出場試運転 （Dコース）が行われた7004Fもいました。
C#5802はどんな状況！？(￣▽￣;)
2022.8.13 正雀車庫
おはようございます、ぺぺです。
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今朝の正雀車庫見物です。
ピカピカの9003F中間車を発見！！
7004Fもピカピカ！の状態でした！
間もなく出場試運転かもしれませんね！！
2022.8.2 阪急正雀車庫
こんにちは、ぺぺです。
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今朝はマイテ49とオヤ31の宮原支所から京都鉄道博物館への送り込み回送を撮影してきました。
オヤ31の京都鉄道博物館展示についてはこちらを..
(2022 年７月 26 日(火)～８月 14 日(日) 開催)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220624_03_oya31.pdf
マイテ49の今後が気になりますね(*'ω'*)
2022.7.26 東海道本線 岸辺ー千里丘
おはようございます、ぺぺです。
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今朝の正雀車庫見物です。
↑この３並びイイ！！！！
2022.7.22 正雀車庫
東武鉄道は2022年7月15日（金）、都内で記者会見を開催し、特急「スペーシア」の後継として導入予定のN100系電車の愛称を発表しました。
愛称は「スペーシアX」です。
愛称候補は「プレミアムスペーシア」「スペーシアX（エックス）」「グランスペーシア」「スペーシアルクス」の4つ。ここから一般投票で選ばれました。
「スペーシアX」に決定した理由について、「旅体験（experience）」「様々な価値（Excellent、Extra、Exciting、Extreme、Exceed…）」、「文化や人々が交わる（cross）」、「未知なる可能性」という意味が込められています。外装デザインにも「X」の字の窓枠があしらわれています。これは鹿沼組子がモチーフとなっています。
こちらは初代スペーシアの甲種輸送です。
吹田信号所
大阪都心を走る貨物列車が、最後尾に補助機関車を加えるプッシュプル方式となる。２０２３年春、ＪＲ西日本のうめきた（大阪）地下駅開業にあわせて駅周辺の勾配対応が必要になるためだ。ＪＲ貨物では同方式導入に向け、信号や電気機関車の増強を進める。
うめきた（大阪）地下駅は、東海道支線（梅田貨物線）を地下化し開業する。この支線には吹田貨物ターミナル駅（大阪府吹田市、摂津市）と安治川口駅（大阪市此花区）を結ぶ貨物列車が走っているが、地下化で最大２３・５パーミル（１０００メートル進んで２３・５メートル登る）の勾配ができる。そのため貨物列車には先頭のけん引機関車に加え、最後尾に補助機関車が必要になる。
(ニュースイッチ6月21日)
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今朝の正雀車庫です。
本日の午後でしょうか、正雀車庫から西宮車庫へ向かう準備中でした！
また工場内には5月22日に入場した京都線桂車庫所属の嵐山線用6300系 6353Fの姿を確認する事が出来ました。
出場が楽しみですね！！！
2022.6.13 阪急電鉄 正雀車庫
