ESSEN-MOTOR-SHOW 2005にて、早くもTech Art Cayman Sが公開されているようです。
この車は主にインテリアとエクステリアに関するモディファイのみのようです。
Tech ArtがチューンしたCayman用エンジンは現在開発中とのこと。
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text by kaz
ESSEN-MOTOR-SHOW 2005にて、早くもTech Art Cayman Sが公開されているようです。
この車は主にインテリアとエクステリアに関するモディファイのみのようです。
Tech ArtがチューンしたCayman用エンジンは現在開発中とのこと。
text by kaz
KyoshoのミニカーコレクションからF1 フェラーリコレクション発売です。
12月6日より全国の「サークルK」「サンクス」でのみ(※)、数量限定で販売する「フェラーリ F1 コレクション」。ブラインドBOXだから、どの車種、どのNo.のフェラーリF1なのかは開けてみてのお楽しみ。
※一部の店舗によってはお取り扱いがない場合もございます。


text by kaz
997 Turboのテスト車両の隊列です。
こんな場面に遭遇して、興奮してみたいものです(笑
text by kaz
Inside Lineより
フェラーリとピニンファリーナが開催したデザインコンテストの優勝者が決定したようです。
13カ国20人の決勝進出者の中から4人の勝者が選ばれました。
勝者にはピニンファリーナかフェラーリで働く機会が与えられるようです。
text by kaz
Inside line より
2007登場予定のFerrari 600 Imolaビデオが見られます。
豪快なテールスライドで走り抜けて行くという黒い車・・・・感じですが(笑
Imoraは575Mのリプレイスで12Vのエンジンを搭載し、価格はF430とScagliettiとの中間に位置します。
ワールドプレミアは北米モーターショーかジュネーブモーターショーになるようです。
text by kaz
carviewより
独ポルシェは、2004/2005年度(7月期)の業績について発表した。

それによると、ポルシェグループの税引き前利益は、会社設立以来最高となる12億3800万ユーロ(=約1728億円)を達成。これは前年比8.9%増に当たる。また、純利益は同比12.9%増の7億7900万ユーロ(=約1087億円)。これにより、一株当たり利益は4.94ユーロ(=約690円)増の44.68ユーロ(=約6237円)、優先株の一株当たり利益は5ユーロ(=約698円)増の44.74ユーロ(=約6247円)となった。
また、ポルシェの車両販売台数は前年度の7万6827台から15%増加し、8万8379台となり、新型911、ボクスター、カイエンのいずれもがこの好調に大きく貢献している。また、現在進行中の2005/2006事業年度においても、3車種は好調に推移しており、ケイマンSの追加と相まってさらなる成長が期待されているという。
う~ん、ほんと売れてるねぇ~!
text by kaz
AutoWeekより
フォルクスワーゲンは4ドアクーペスタイルの新型車を開発中とのこと。
コードネームはCCと呼ばれているこの車。
150hp程度のディーゼルエンジンから3.6L 280hpのエンジンまでラインナップされるようです。
メルセデスのCLSに対抗して作られていて、2008年にはデビューするようです。
text by kaz
PDの忘年会準備会合のため”GARB pintino”という東京タワーの真下にあるお店に行ってきました。
イタリア・フランス・スペインなどの料理を出すお店です。
東京タワーの真下にあるロケーションのため、予約も結構入っているみたいでしたね。
また現在はフランク・ミューラーとのコラボレーションで店内がコラボ一色という感じでした。
お店はテラスとダイニングに分かれており、今回はテラスを選択。
テラスと言ってもガラス張りのサンルームみたいな場所なので
一応、雨・風はしのげる状態でが・・・11月後半の寒さはしのげませんでした(笑
テラス席は景色はいいのですが、暖かい格好をしていくのがオススメです。
↑テラス席からの眺め(首がつりそうです・・・笑)
料理は、どれもそこそこ美味しかったです。
またスタッフの対応もよかったのですよ。
text by kaz
GermancarFansより
TechArtがチューンしたパトカーがドイツに登場したようです。
Carrera Sをベースとして370-hp / 272-kWまでパフォーマンスをチューンしているようで
0⇒100km/hは4.5秒、最高速は300km/hに達するようです。
う~ん、さすがアウトバーンを持つ国だけありますね。
text by kaz