carviewより
ビー・エム・ダブリューは、12月7日から11日までの5日間に、東京都・六本木ヒルズアリーナで、Mパビリオンを実施する。
Mパビリオンには、BMW M社のレーシング・テクノロジーが反映されたMモデル、Mスポーツパッケージのすべてのラインナップが一堂に展示される。また、Mの系譜の頂点と称される新型M6を、日本国内で唯一展示。新型M6をはじめとするMのオールラインナップを自分の目で確かめる絶好の機会だ。
なお、事前にBMWホームページから申し込んでおき、申し込み完了メールを会場へ持っていくと、もれなくBMWオリジナル・グッズがプレゼントされる。
この時期、イルミネーションも楽しめるので
ぶらっと行くにはいいかもしれないですね～。
text by kaz
AutoBuildより
フォルクスワーゲンいろいろ～
Sirocco：170 PS, 230 km/h, 25.000 Euro 2008年登場
Golf SUV：1.4L, 170PS, 2007年登場
Cross Golf：Golf Plusベース
text by kaz
ロータスからEuropa Sがアナウンスされました。
このモデルはEliseとExigiの上に位置するようです。
２シーターで車重995kgのこの車はオペル製の200hpを発生する2.0L Turbo エンジンを搭載。
0-60 mph (0-96 km/h) は5.5 秒。
0-160 km/h in 14 秒。
最高速度は 225 km/h。
もうちょっと昔の面影が欲しかったなぁ。。。。
text by kaz
carviewより
ポルシェAGは、CTS車両ルーフシステムGmbHをマグナ・インターナショナル社に売却した。
CTSは自動車業界におけるルーフシステムのトップサプライヤーのひとつで、このたび売却額・約1億7000万ユーロで新旧親会社による売買契約が締結された。今回の売買契約はEUの反トラスト規制当局による承認が必要となる。
CTSは、ポルシェAGと当時のダイムラー・ベンツAG(現ダイムラー・クライスラーAG)によって1996年に設立され、2003年9月にポルシェの完全子会社となり、マグナ・インターナショナル社は、世界の自動車サプライヤーのなかでもっとも多角的に事業を展開している企業といえる。システム、モジュール、コンポーネントの設計から開発、生産までを総合的に手がけ、さらに北米、南米、欧州、アジアで自動車メーカーや軽トラックメーカーからの委託を受けて完成車の組立て製造も行う。
マグナ社は22カ国に222カ所の生産拠点と58カ所の開発拠点を擁し、従業員は8万2000人以上にのぼる。
食材探しは ここから・・・。
「サンビッケ 岩手三陸から素敵な贈り物」
text by kaz
mphより
2008年モデルとして2007年に登場予定のCクラスです。
今回はフルモデルチェンジでセダンともに２駆と４駆が設定されているもよう。
４駆、ワゴン、クーペは遅れて登場予定。
もちろんAMGモデルも予定されているようです。
text by kaz
2007モデルとして2006年に登場予定のアウディTTです。
新しいTTはVWゴルフベースのプラットフォームを利用して生産されるようです。
エンジンは４シリンダーで170hp、200hp、240hpを発生するものを含む、５つ用意されるようです。
別途、3.2L V6 250hpエンジンの搭載も予定されているとか。。。
TTロードスターは2007年に登場予定。
text by kaz
全国のポルシェファンの皆様
いよいよCayman Sのデビューフェアですよ～！！
●ポルシェ ケイマンS デビューフェア
2005年12月10日（土）・11日（日）
新しいポルシェ、ケイマンSをご紹介する"ポルシェ ケイマンS デビューフェア"を全国のポルシェ正規販売店で開催いたします。
2シーター・ミッドシップレイアウトが発揮する究極のドライビングダイナミクスと、鮮烈な走りを体現したスリリングなデザイン。さらには、驚くほど高度な機能性。そのひとつひとつを、ご自身でご堪能下さい。
いよいよ全貌をあらわにした新しいポルシェ、ケイマンSを実際にご覧いただける、興奮と歓びに満ちあふれたフェア。
フェア当日は、多彩なプログラムもご用意しております。
ぜひこの機会に、スポーツドライビングの新たな世界へと加速するポルシェ ケイマンSの真価をお確かめください。
今回のノベルティは
本フェアにご来場いただいたお客様には、 ケイマンSのデビューを記念して「ポルシェ ケイマンS オリジナルクロック」をプレゼント。 クロックの裏面がシールになっており、身近なところに貼って愉しめます。
だそうです。
text by kaz
WorldCarFans.comより
2006年に予定されているカイエンの初フェイスリフトのテスト車両です。
だいぶシャープな印象を受ける顔つきになってますね。
このバージョンにはハイブリッドエンジンの搭載も予定しており、登場は2008年ごろのようです。
↓この画像、どうやらテスト中にスタックしたようで
あわてて新型をカバーで隠している様子が写っています（笑
そして、次はまだウワサレベルではあるよですが
スモールカイエンがPanameraの後に控えているとか・・・・。
BMW X3やメルセデス MLKがコンペティターになるようです。
text by kaz
webCGより
価格差600万円以上！超高級車「マイバッハ」の高性能モデル、オーダー受付中
ダイムラー・クライスラー日本は、最高級大型乗用車たる「マイバッハ」のハイパフォーマンスバージョン、「マイバッハ 57 S」のオーダー受付を、2005年11月30日に始めた。納車は2006年中頃の予定。
「57」と「62」、ボディの長さにより2種類あるマイバッハのうち、全長5.7mの57をベースとするこのモデル、メルセデスでいえばAMGのような高性能チューンがなされた仕様である。
エンジンは、ズバリ、メルセデスAMGとの共同開発。既にある5.5リッターV12ツインターボの排気量を6リッターまで拡大し、最高出力は61psアップの612ps/4800-5100rpm、最大トルクは10.2kgm太くなり102.0kgm/2000-4000rpmと「圧倒的な動力性能を実現しています」（プレスリリース）。
これにともない、サスペンションなど足まわりも強化。専用タイヤと20インチ11スポークアルミホイール（！）が足もとを飾る。
さらにESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）やASR（アクセレレーション・スキッドコントロール）の制御の最適化や、ブレーキシステムの強化などが行われたという。
価格は、ベース車より600万円上（!!）高く、左ハンドル仕様が5008万5000円、右ハンドルは5148万1500円となる。
クルマ、バイクの世界の本、DVDは、専門書店「リンドバーグ」で。
text by kaz
ポルシェAGは、ヨーロッパ各地のポルシェセンターで11月26日から『ケイマンS』が販売開始されたのに合わせて、同日からシュトゥットガルト市ヴィルヘルマ動植物園のカイマンワニ4頭の飼育を支援することになったと発表した。
ポルシェが飼育費用を負担するカイマンワニは「Marajo」「Rana」「Siri」「Kaya」の4頭で、期間は5年間で、支援総額は1万ユーロ（＝140万円）となる。
ポルシェがこのような形で動物の飼育に携わるのは初めてのことで、ヴィルヘルマ動植物園が自動車メーカーによって飼育費用の支援を受けることも開園以来初のこと。
4頭のカイマンワニは、ブラジルからウルグアイにかけての川や沼地を原産地とする。4頭は現在ヴィルヘルマ動植物園の「アマゾンハウス」で飼育されており、建物には近日中に、ポルシェとの提携を来園者に知らせる表示が掲げられる予定。
ヴィルヘルマ動植物園のDr. ディーター・ヤオッホ園長はポルシェAGとの提携証書を前に「このカイマンワニは世界で最も絶滅が危惧されている動物のひとつで、ポルシェの支援によって保護できることになり、大変にうれしく思っています」と述べた。
ポルシェは、この野生動物をヒントに、ニューモデルをケイマンSに名付けたのは、カイマンワニが比較的大型の種と異なり、しなやかさと俊敏さに優れ、素早い反応で獲物を確実に捕らえることができるためだ。そのシャープさが最高出力295PSの6気筒エンジンを搭載したニューモデルにふさわしいと判断した。小規模ながら機動力と柔軟性に優れ、自動車業界のゴリアテ（巨人）と対峙するダビデの役割を果たしてきたポルシェとも共通すると、している。ただ、絶滅の危機にあることには触れていない。
絶滅危惧種だったんですねぇ。。。
text by kaz
