全国小排気量振興会

三河支部 4000万人の会員の皆様


お待たせして申し訳ありません。

月末処理やら年度末処理やらでなかなかご報告できず申し訳ありませんでした

( ;  ; )



できまスた(^.^)


我がマシン、NS-1 スペシャル


スクリーンを新品にしたのですが、これがいい

╰(*´︶`*)╯♡


機械ってさ


プログラムもそうだけど


やっぱ作り手次第なんだよね。




これから新NS-1ストーリー

キャブはね☝️


メイン105

スロー42

で煮詰めてみます。


三河でタンク外して何かやってる人をみたらお声かけくださいませ。

(*^^*)

カワサキのフラッグシップ

主艦zx-10r はあたしのところにきて10年以上になります。


まだまだ大好き❤です。



いろいろ手を入れ、品をかえ、


お金も入れ…


タイムは下がる一方ですが。


そんな折、久しぶりにサーキットにいきましたのですが、トラブルが発生しました。



あーぁ😮‍💨


左ヘアピンでガリって

( ;  ; )


これ、アルミじゃんね…


曲がったらアウトじゃんね…


あーぁ😮‍💨😮‍💨😮‍💨





どーやって治す?


😩あー


はい。


さて、WBCはライバルアメリカ🇺🇸との戦いを経て優勝とあいなりました。


今回、気づいた点は


やはり若手の登用です。


観ていて気持ちがいいです。

応援にも力が入りますウインク


すなおにおめでとう。よく頑張ったねと伝えたいと思います。


さて、閑話休題


わがNS-1に戻りましょう。


えと…


どこまでお話ししましたっけ?



そうそう、組み込みです。


オイルをたっぷり塗布して、新しいシリンダーはストンとおさまりました。


取説に液体ガスケットを使用する事と記載があり手持ちのガスケットを使って


ヘッドをムニューっと載せました。

ヘッドの締め込みトルクは20Nです。


怖い…


ボルト切れそう…







次回④に続きます。