こんばんは。
ガーデン🪴イサムです。
おはようございます時点で途中まで書いていた文面やらが途中で消えてしまい…
いまから朝と同じような文面をかく事になりましたが、全国イタリア小型二輪友の会の皆様からの期待に応えるべく、頑張ってかいていきます。
🙂
さて、問題のプロアームです。
博識ある友の会の皆様はプロアームのチェーン調整の方法は知ってますよね☝️
スイングアームはアーム端部のボルトで調整しますが、プロアームはどうするんでしょ？
…
入手したジレラのプロアームを日曜日にマジマジと観察しましたが、当然ボルトもありませんし、なんかサビてて…
ネットでは，難しいやら変な構造と記載があるだけで、具体的な調整方法などが記載ありません。
プロアーム内に偏心カラーが入っており爪のついた治具で回すホンダのような構造ではありません。
ならどうやってカラーを回す？
…
これはホンダ車のプロアーム
（画像はネットで探しました）
うーむ🤔🤔🤔
おや？
あれ？
これって…
ホイールハブの内側にカラーと枠のような活断層と芯棒を刺すような不自然な穴🕳️…
ガーデン🪴イサムは推測します。
きっとこの穴🕳️と何かを使ってカラーをまわすのだと😎
ただホイール🛞を外さないとこの穴🕳️は出てきません。
ちがうのか
（´-`）.｡oO
なんだか眠くなってきちゃいました。
次はホイール編で
