おそらく12月中には発売されると予想される新型ハイブリッド「アクア」
昨日、友人のいるトヨタに行ったときに話を聞いてきました。
ついでに、ベテランの営業の人の話も聞けました(・∀・)
まず、価格はいまだに未発表で、社内の人でもわからないけど、おそらく最廉価のLグレードが160万円後半でなないかと予想しているそうです。
10・15燃費は40km/Lとなっていますが、コレは一番安いLグレードのみで、それ以上のグレードはもっと低かったです（数値は忘れました）
ただ、JC08モードの燃費は全グレード37km/Lだったと記憶していますので、かなり良いのは間違いなさそうです。
外観のイメージとしてはコンパクトカーとは言いがたいような気がしたので、話を聞いてみると、カローラランクスみたいな感じと聞きました。
なるほど、しっくりとくる表現です。
内装の写真も見せてもらったのですが、シートがかなり薄い印象。
座り心地は工夫しているようですが、ちょっと心配です（買わないけどｗ）
内装は写真でははっきりとは分かりませんでしたが、やはりコストダウンの影響は隠せないのではないかと思います。
そして、一番驚いたのが、最廉価Lグレードの後部ウィンドウの開閉方法。
なんと「手回し」ですよ(・ω・)/
噂は本当だったようで、営業マンは商用車としてみているようです。
実質Lより上のS・Gが主な販売みたいなものですね。
ただ、燃費マニアにとってはLでもいいのかな・・・・
現行プリウスの特徴であるモード切替スイッチも搭載されていますが、エコモードとEVモードのみのようで、パワーモードは無くなっています。
必要無いと判断したのでしょう。
エンジンは1.5Lアトキンソンサイクルエンジンで、70～８０PS。
モーター出力は60ちょっとだったと記憶しています。（曖昧でごめんなさい(´・ω・`)
システム出力は100PSでした。
動力性能は問題なく、20系の小型版らしいので、本当にプリウスを小型化したようなものですね。
実際に売れるかどうかは当然ながらわかりませんが、プリウスを小型化し、安くしたこの「アクア」。
プリウスが適正価格に戻るので、（12万円UP？）プリウスには手が出せないけど、フィットハイブリッドよりは予算が出せるみたいな人向け？もちろん、システムが違うのでフィーリングも重視したほうが良いですが、ここは個人の判断。
個人的には結構売れるんじゃないかと予想していますが、皆さんはいかがでしょうか？