CBR600RR PC37タイヤとブレーキフルード交換

毎度の如く純正ホイールからゲイルスピードに交換

ゲイルスピードにブリヂストンか？

は何となくゲイル(ブリヂストン)の時の方がテクニカルサーキットが多いような気がしたから

ブレーキも320mmにしています

軽快さも良いですよ

純正ホイールはブレンボ310mm

純正とほとんど？見た見以外？変わりません

値段も高くないので

格好いいから良いです

ブレーキフルードはdot5.1

これはタッチも耐フェード性能も

とても良くなりますが

湿気やすくなりますので早めの交換が必要になります

何時でも発進可能です