NSR用にアップステッププレート？
を中古で取り付けたのですが
NSRはシフトペダルが直にシャフトについていますので シフトがとてもしにくかったのです
シフトミス連発
こりゃ社外のバックステップにするしかないなぁ～と頭を抱えていた所
Amaz〇nで発見！
9600円！
あまり期待はしていなかったが
待つこと約１ヶ月
昨日到着しました
おっ？案外まともかも
シフトペダルもブレーキペダルも中にベアリング入ってる！
でもステップは滑りやすそうな長いものが
シフトべダルもやたらと長い
この2点を手持ちの物に交換し装着
本来の付け方と1部変更and加工をしましたが使えそうなのでホッとしてます
が？
エイプのスーパー正座ポジションに慣れてしまっているので
写真のようにバックステップなのに
アップステッププレートもそのまま採用してます
あとはレバーガード(格好つけの為の)が来ればパーツは全て完了！
タイヤもCSTのスリックどれくらいもつのか？分かりませんが
クーポンがらあたったので
マキシスのS98plusの前後セットが激安で購入できたので
次はこれを履いて見ます
お値段は言えませんが
昔、マキシスの前作MA-F1も履いていた事もあり
結構気に入っていたので(コスパはあまり良くなかったのでやめてしまいましたが)
S98plusに
期待してます
また、レポートしていきますね
その前にまず走ってキャブやサスのセッティング出さないと