縦長の低回転エンジン
300万する軽自動車
オートクルーズモードは
車速とハンドルも自動で修正してくれる
室内も広く見えて
売上ナンバー1
でも
ワクワクしない
昔の
高回転エンジンVTECは
マフラーからのサウンドは
今のは
ターボ付き
転売目的の車
ですかね
縦長のエンジンを使った
軽自動車スポーツカーもあったけど
コンプライアンスなんでしょうか
排気規制なんでしょうか
10年前の設計技術が今も
ナンバー1の
売上
高速道路で
トラックと
トラックに
急ブレーキで
挟まれたら
ぺっちゃんこ
は
独り言