萬寶龍推出的Tourbillon Bi-Cylindrique腕表

自從 Richemont Group 收購 Minerva 表廠,並於 2007 年讓它成為 MONTBLANC 的專屬研發中心後 , 二者的結合, 立刻擦出 MONTBLANC Collection Villeret 1858 的漂亮火花,2011 年系列新作雙圓柱型遊絲陀飛輪手表,再一次證明品牌的雙贏。

遊絲,以規律的收放運動掌握著擒縱裝置的反作用力,同時延長發條盒的動力,與擺輪同 列為機芯中的重要零件。在 19 世紀末,遊絲的種類差不多已經確立,當中的圓柱型遊絲於 1776 年由英國鐘表師 John Arnold 發明,其同心收放的固定方式,讓它在等時性與各方位差都 有極優異的表現,但限製於體積大小及耐衝擊性等問題,只能大量運用於航海鐘及天文臺懷表,未能用於手表上。

這次品牌能夠把圓柱型遊絲擒縱結構縮小並移植至手表的陀飛輪框架內,可說是極大的突破。傳統遊絲與圓柱遊絲雖然都是同心捲曲的彈性金屬圈線,但平遊絲由圓心起向外卷,與圓心距離不斷加大,而圓柱遊絲的圈線一圈一圈層層相疊形成圓柱體,每圈與圓心距離一致。 這種設計的好處在於它能夠消除傳統遊絲出現的重心偏差。其次是每層圈線與圓心距離的一致及對稱,大大有利其收放運動的幅度及性能。

萬寶龍推出的 Tourbillon Bi-Cylindrique,更加配有兩組圓柱遊絲,以一內一外的方式放置,循相反方向運作。由於其扭力相同,可以進一步 加強等時性,讓時計更為穩定精準。除此之外, 製表師更進一步把技術推向高峰,把圓柱型遊絲和陀飛輪結合。陀飛輪由兩個 8 字形搭橋支撐,細看框架,可見其上有三個活動砝碼,刻 有 Minerva 表廠的古老箭頭標誌。甚至表廠以實心原材料切割出搭橋和框架的所有鋼質零件, 再進行人手打磨、倒角及拋光。單要製作一個陀飛輪就需要三星期,可見製作之嚴謹。

在手表設計上,Tourbillon Bi-Cylindrique高仿手錶有著系列標誌性的淚滴形線條,流線弧度恰到好處, 引領人們的目光註視圓柱形遊絲與陀飛輪,再 慢慢遊向六時的時分顯示。雖然品牌已經不是 首次採用「神祕時間」,大家也知道它的關鍵是那一塊印有黑色時標圖案的水晶玻璃薄片。但 這次品牌去除了「神祕時間」於面盤的遮蓋,展示推動玻璃薄片的機械結構,讓大家一窺奧妙。