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やっと秋風を感じる季節となりました。
いろいろありましたが、季節の変化を踏まえ、私も考えをまとめていこうと思います。
WRTのバイクライフ、バイク３台、時に４台、それらをカバーするバイク保険３件、ズットライド３件、私のバイクライフにとって重要な仕組みであり、長くその態勢でやってきました。
３台ともなるとそれなりの出費を伴います。車もありますので、ほぼ毎月のように「更新」手続きと支払いをしております。それは必要な出費だと思っています。
R1300GSをカバーしていたバイク保険は、3月で下取りに出した卯之吉の保険を「車両入れ替え」で継続しましたが、今月期限切れ。
R1300GSは既に売却して手元にはありませんので、保険は継続せず。しかし、きっちり「中断」の手続きをしてあります。その証明書もいただく予定。
この保険はこれから10年以内であれば、そのままの条件で復活可能です。
次に買うバイクがあれば、この保険でまかなうのかなぁ？
ソフィアの保険は、間もなく新しい一年の保険期間がスタート。
とはいえ、今修理工場にいますので、万一修理不可という状況になれば解約・中断とするのか、後継の新バイクを買って「入れ替え」という形で適用するのか？よく検討します。
ロジャーの保険は、今回のアクシデントで手続き中ですから、当面そのまま。
アクシデントがあると、翌年から料率が上がります。これはやむを得ません。
ロジャーは今回で手放します。
大好きなカラーリングで、先代の40thとこの40thと二台続けて乗りました。本当に手放すのは残念です。
いろいろな電装品が付いていますので、外していただいて仮に次のバイクがあるなら装着してもらう予定。
実は、R1300GSから外した電装品（無線、ナビ、ドラレコなど）もあるんですけどね。
ズットライドは、私のような遠くへ行くライダーには絶対必要なもの。
大変ありがたく使わせてもらっています。バイクに不具合が生じると、怖くて自走はできませんから。これがあると安心感が違います。
北海道でも九州でも、万一の際は希望のディーラーまでレッカー移動をお願いできますので、とても安心感を覚えます。
保険会社のレッカーは、私のような遠征が多いライダーですと、とても距離的に足りませんので、距離無制限のズットライドは本当にありがたい仕組みです。
気持ちの整理が次第についてきておりますので、次のバイクが納車されれば、安全第一でまたツーリングに行きたいと思います。
もちろんバイク保険とズットライドにきっちり加入してです。そして安全第一で心を引き締めて臨みます。
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