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外観の写真がもうリークされて、各所で出回っていますね。
遥か昔のことを思い出します。
1150の空冷OHCに乗ったのはもう大昔。
空冷1200のRT、さらにDOHC化されて空冷1200のGS30thを２台。
2014年のブログに写真が載っていました。懐かしい。
この後は、もう台数を数えるのが難しいほどGSAに乗りまくり、水冷化され、1250になり、現在に至ります。
GS30thを２台乗り、GS40thも2台乗り継いだ、なんてのは、世界でも私だけかもね（笑）。
リークされたR1300GS、だいぶ雰囲気が変わってます。
ヘッドランプがエックス状でシンメトリー。アンシンメトリーなヘッドランプデザインがずっと続いてきたので、外観上の目新しさはここが一番かも。
完全水冷化されパワーアップがかなりすごそう。楽しみですが、もうパワー競争はおなかいっぱいですよぉ（笑）。
画像を見るとホイールはゴールドと黒があるらしい。
外装色はトリコロールと、緑っぽい色。これは写真の見え方かな。
GSのパニアはプラスティックパニア。アルミが装着可能ならいいのですが。おそらくまたパニアの規格は新しいものになるのでしょうね。
いろいろ憶測はあるでしょうが、実車を目の前にすれば、おそらく紛れもなくGSなのでしょう。
楽しみです。率直に言って楽しみ。
不安は、シート高、価格の二点。
BMWモトラッドで一番の売れ筋商品で、新商品ですからね。これに注力しなければなりませんよね。
いつ発売なのかはまだ分かりませんが、意外に早いのかも。
R18なんていう失敗商品にいつまでもこだわっていてはいけませんね。R18は発売時のファーストエディションがまだジャパンに在庫あるっていう噂はホント？
推測ですが、在庫一掃セールが来年実施されると思っています。これ以上在庫していたら腐っちゃいますから（笑）。バイクの新型って野菜並みに鮮度が重要な面もありますから。
だから、新商品に切り替えてセールスかけるのがビジネスの常道だと思います。
1250GSの販売はもう終わっています。一方、1250GSAは来年も継続販売と聞いています。
新型GSAは1400かもしれませんが、来年秋発表、そんなタイミングかなぁ。
そこで問題になるのは、新型R1300GSを買うのか買わないのか？という問題。
昨年11月にGSA40thの２台めを購入し、ほぼ一年。そろそろ頃合いかな？とも思えるし、R1300かR1400かは分かりませんが、GSAの発表を待つべきとも思うし・・・。
入れ替えるなら卯之吉（RnineT Urban G/S40th ）でしょうね。下取りなんてするには惜しいバイクだよね。
一方、ディーラーの営業秋山さんは、「WRT様一台お買い上げぇぇぇ～！」とカウントしているのに違いありません（笑）。
その期待を裏切るのか、期待に応えるのか？
まだまだヒ・ミ・ツです（爆）。
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