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天気予報をにらみながら、どうする？どうなる？東北はキャンセル！と紆余曲折はありましたが、今週末13日土曜日大洗発のフェリーで、『Long Way North 2022』に出発です。
20日に仙台着フェリーで帰ってきたら、相当疲れているはず。
でも、そこでのんびりできないのが私のダメなところ？それともいいところ？
帰宅して２週間後の9月3日(土)4日(日)は、「大河原峠を越えて白馬、さらに奥志賀林道を走るツーリング」。
久しぶりの大河原峠、そして、同じくとても久しぶりの「白馬Motorrad Day」、１泊です。
久しぶりに作られる白馬のTシャツ、半袖長袖をモトラッドトウキョウベイに発注済み。コロナ前は毎年恒例でした。
少しずつ日常が戻ってくるといいですね。
さらに、9月23日(金）～25日(日)は、毎年行っている能登への「遠くへ行きたいプロジェクト（TIP）能登」。
今年は、初日に有峰林道を踏破し、二日目は能登を満喫し、さらに、三日目またまた奥志賀林道、毛無峠を走る予定。
こちらは2泊。
有峰林道は、現時点では開通していて問題無し。しかし、よく崩れて通行止めになりますから。
いつだったか、開通していることを確認してから向かったら、料金所で「今日は通れなくなった」と言われたことがあります。ヤバイ場所ですからね。
この後のタイミングですが、実は秋紅葉の季節に再度ソロで北海道へ行きたいと考えています。
北海道はいつもGSAで行くんです。でも、だいぶ前、ソフィアで一度秋の北海道を訪れたことがあります。素晴らしい秋でした。ソフィアで二度目の秋の北海道？
それとも、積載能力は低いけれど、北海道に行ったことのない卯之吉で？
既に、2022年は、6月7月の車での二回を含めると５回目のLong Way Northになります(笑)。
北海道、遠いけれど、また行きたくなる、そういう魅力があるんですね。
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