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昨日は７台で気持ちよく快走。
「ヒヤリハット」なんてことも全く無し。
一人で走るのもいいけれど、仲間と走ると超楽しいのはなぜ？
というわけで明日もまた３台で走ります。
実は土曜日に予定している福田さんとの合同房総ツーリングの下見です。
土曜日は、１２台ほどと最近では少々多めのツーリング。
知らない方もいらっしゃいますので、さらにしっかりと①感染防止対策、②安全走行対策をとるつもり。
その内容はこんな感じ。
１．ルート、時間割、役割を事前に決める
ルートを事前に決めておくのは当然。
出発から経由地、ランチ場所、お開きまでかなり詳細に時間の配分を決めておきます。遅れて焦ったりせぬように。
先導、しんがり、さらに、車列の中ほどで状況連絡する役など、役割を決めて各人に責任を課します。
土曜のしんがりはテツさん。車列の中ほどで適宜連絡をくださる仲間が何人かいますので安心。
無線で連絡しながら右左折時の状況、車列の長さなどを把握します。
※ソロや少数台数で気ままに走るのもいいものです。ただ、多台数となるとリスクが増すので、事前の準備が重要ということです。
２．場面場面を想定して対策
ルートと参加の顔ぶれを頭の中で組み合わせながら、シミュレーションしておきます。場面場面を想定してみるという作業。
例えば、出発前、通常ならミーティングを行います。
が、感染対策のためミーティングはしません。となると、事前に文書で参加者に情報を徹底することが必要です。
文章となると、読まない人が必ずいますね。そういう方には、無線や距離を取った会話で趣旨を徹底します。
走り出すと、「接触、転倒、追突を避けるため、車間を十分取る」、これ鉄則。無線で注意したり、後方が近い時には手で合図したり。
感染のリスクはランチ時休憩時が一番アブナイ。
つい近接して会話することが起り得るので、行程中何度でも無線等で注意することが必要です。
「味気ないけれど会話は無し」ってことです。
土曜のツーリングのランチは、屋外です。椅子を各人持ってきて、距離を取って食事することとしています。換気しているといっても、閉じられた空間に入ることでリスクが増大しますから。
明日もランチは鉄火重。
店内がすいていれば入っていただきます。店の様子を見て対応を決める、そういう慎重さが重要です。
コロナ禍のせいで本当に面倒で味気ないことになっています。
とはいえ、感染したら自分がつらい。なんとか防御策を完全に近いものにして、健康でいたいと切実に願います。
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