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久々にエッセンちゃん。ニューS1000RRの試乗を控え、Sエンジンの感覚を身体に刻んでおこうというのが動機。
６月一回も乗っていないので、当然ながらチェーンに錆が・・・。
錆の出にくいチェーンにパーツ変更されているかどうかも関心事項(笑)。
さあ行こう！と乗ったらガス切れ寸前。
あと５㎞は走れるってことで、即スタンドで給油。
そこから走り出しました。もう５時だけど。
久々だけど、すごく気持ちいい。回る回る回る～～～。快感エンジンだぁ！
スタートすれば、ギアシフトはアップもダウンもクラッチ無しで自由自在。もちろんちょっとしたコツはあるけれど、本当にらくちん。
それでいて、５千、６千、７千とあっという間に回せる。
下の方は、２千回転あれば全く問題なくアクセルに反応してくれます。
今日のような20℃台前半の気温だとウェアは春用、そしてエンジン熱で熱いという感覚無し。
S1000RRをデチューンしたエンジンだけど、シャシーはほぼ同じもの。この感覚を体に覚え込ませて、明日新しいS1000RRの試乗にトライしたいと思います。
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