イタリア〜ンなグラマーのここが好き！

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納車から２カ月と数日、ここまで2,575㎞走ったソフィア（モトグッツィスポルト1200）。今まで乗った他のバイクとはかなり違います。以前乗っていた同じグッツィのV7Racerともかなり違います。
鼓動感がすごいんです。

ウチのソフィア、イタリア～ンなグラマー（体重が重い）でございます。ちょっと大好きな個所をご紹介。いわゆる『自己満』ですけどね。
まず、なんといってもメーターパネルがかっこいいんです。赤くスペシャルペイントしたハンドルバーもね。

液晶は、老眼気味な私にとっては、見やすいものではありませんが、この丸と四角が重なっているという秀逸なデザイン。スンバラシ～・・・・
いや、まあ結構液晶が暗くて見づらいんですけどねぇ・・・　デザイン重視で・・・

次に、このテラテラと黒光りするタンクに赤いバッジ。特注ペイントの白と赤・緑のラインが素晴らしい（自画自賛）。

バッジと言えば、リアランプとところにあるこれもそう。赤バッジ、黒バッジといろいろ付いてますねぇ。

そして排気管。

この排気管のぶっといこと　相当重いかも
日曜のツーリングで、TIC様から「結構すごい音してますよ」なんてコメントされ、ちょっと嬉しいと同時に、ひょっとして後ろのバイクにご迷惑かけているのかなぁなんて心配にもなったわけです。

ちょっと写っている赤いホイールももちろんお気に入り。なにしろ自分で色を指定したわけですから。

シートはソフトで疲れにくいし、タンクに貼ったケイティーのパッドも色がいい。アグスタのシートとかドカの1199などのシートなど、もうお尻を痛めつけるだけの「鉄板」的堅さです。あれはいけません。
身体に悪いですよ。

以上、カンペキに『自己満』コメントでございます。

不満な点ありますよ
ターンインジケータ、以前のBMWに付いていたものとほぼ同じもの。これはヨーロッパのバイクパーツとしてポピュラーなものなのでしょうね。色々なメーカーで使われていると思います。
まあ、非常にボデッとしていてシャープさのかけらもございません。そして、電球使用。まあ、ソフィアは、いわばレトロバイクなのでこれでいいんですけどねぇ。

トータルとして、非常に気に入りました。同じ２気筒のケイティーなどと異なり、エンジンの回転数は上がりませんし、2000回転から３５００回転くらいで使うバイクです。もちろん回せばかなり走りますよ。
オイルもMOTUL5100を入れて全く問題なし。にじみなども生じていません。当たりバイクだったと思いたいですね。

ケイティーは半年で1万キロ乗りましたが、ソフィアは、2カ月で2,500㎞ですから、ややペースが遅い感じです。
立春を過ぎ、春めいて来ればどんどん乗る機会も増えそうです。この味わい深いイタリア～ングラマー、長く乗ることのできるパートナーにしたいものです。

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