


前々からほしかったんですよね、MV-アグスタ。
デザインとカラーリングが素晴らしい
下は、F3AGO3台とドラッグスター。

既に販売されてしまったAGOもあったはずなので、おそらく4台は入荷したはず。今日現在は、「F3AGOが3台」という驚くべきラインナップ





しかし、800ccで、2,797,200円




ノーマルは、1,868,400円だよ~~。





ノーマルは、1,868,400円だよ~~。
いろいろ考えはあるでしょうが、私的には、高過ぎでしょ





個人的趣味としては、もう前のめりバイクはちょっと・・・・、という感じなのでF3もF4もパスですね。試乗したF4はかなりシートが高くて堅くて、野獣感が溢れていて、慣れないとなかなか気持ちよくコントロールできる感じじゃなかったし、F3はとにかくエンジンとバイクにライダーが急かされる感じがあって・・・。
まあ、買うならAGO(アゴ)でしょうけど、あまりに高過ぎ。
デザイン的には、私のお気に入り、それはブルターレ1090RR。
道では出会ったことがありません。極めてレアです。どうやら台数が本当に少なく、ほとんど日本へは入荷していないらしい。800を売りたい、1090はどうでもいい、そういうことなのでしょうか。それなら残念です。ある程度の日本に入ってきていないと、実車を見て選べませんよね。まあ、私自身、今年2台も3台も新車を買うのはハチャメチャなことだとは思いますが。
故障や不具合が多いと言われるアグスタですが、そのうち一台買いたいものです。(これけっこう正直なキモチ!)
あ~ぁ、オレ、いったい何考えてるんだぁ
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まあ、買うならAGO(アゴ)でしょうけど、あまりに高過ぎ。
デザイン的には、私のお気に入り、それはブルターレ1090RR。
道では出会ったことがありません。極めてレアです。どうやら台数が本当に少なく、ほとんど日本へは入荷していないらしい。800を売りたい、1090はどうでもいい、そういうことなのでしょうか。それなら残念です。ある程度の日本に入ってきていないと、実車を見て選べませんよね。まあ、私自身、今年2台も3台も新車を買うのはハチャメチャなことだとは思いますが。
故障や不具合が多いと言われるアグスタですが、そのうち一台買いたいものです。(これけっこう正直なキモチ!)
あ~ぁ、オレ、いったい何考えてるんだぁ



