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にほんブログ村「たくさん、たくさん走ってくださいね
」というヨーヨーさんの楊社長の言葉を真に受けて、走りまくっているウチのケイティーちゃん。「走ってナンボ」、バイクってそうですよね。しかし、さすがにリアタイヤの減りが目立ち始めました。私はリアから減りますね。フロントはまだまだ溝が残っています。
タイヤは消耗品
分かってはいるものの、高い。特に後輪は、サイズ190/55 17"と太くてお値段が高いんです。フツーに買うと、前後で５万円でおつりは来ませんね。したがって、二輪専門店でモデル末期か廃番になった種類のタイヤ、それが前後セットものでバーゲンされていないかを物色。
でもね、いくら安くても私がとっても気にするのは『タイヤの鮮度』
今年の２月、ポールの前後タイヤを換えました。メツラーのスポルテックM3、ライコランドでチョー安かったんです。しかし、安くてそれでいいわけではなく、必ず製造年・週を確認します。
ほら、古い設計のM3ですが、2013年第19週、つまり昨年５月頃の製造と分かったので『鮮度よ～し
」と確認して交換に踏み切ったというわけ。
上の写真はケイティーちゃん。さすがに新型ですから、ダンロップのスポーツスマートという日本では手に入らないタイヤ、昨年第40週、つまり秋の製造です。これなら問題ない。
装着してから長い時には３年あるいは５年履き続けることがあるわけですから、装着当初から古いものだと、どんどん劣化して硬くなるし、どうしようもありません。
今回も、実はリア190/55、フロント120/70で組まれた格安セットメツラースポルテックM5前後セットがライコランドにあったのですが、チェックしてみたらなんと2010年の製造。いくら格安でもこれは拒否です。格安セットの場合でも、製造から1年以内が望ましいと思います。せいぜい2年までかなぁ。
安いタイヤを買いたい気持ちは一緒ですが、製造年･週はタイヤに必ず刻印されていますので、買う前に確認した方がいいですよね。
ま、某ディーラーの店長さん曰く、「そこまで気にしている人はほとんどいませんけどね。」だそうですが。いやいや、私は気にします（きっぱり）
同じことですが、新車を買う時も、通関はいつだったのか、とか、タイヤのブランド・種類と製造年・週はどうなんだとか、事前にけっこう『うるさいこと』を申します。
やっぱりゴム類って劣化するし、鮮度が大切ですから。
こんな話を書いていたら、昔南ア、オーストラリアなどでタイヤ工場を訪問した記憶がよみがえりました。熱を加えてゴムを練って練って・・・。工程を考えても、やっぱりゴム類の鮮度って重要です。
むせ返るような工場内のゴムの臭い
よみがえりました。うわぁ～・・・、臭いの記憶って強烈ですにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村