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福田モーター商会にモトラッドディTシャツを取りに行きましたが、必ず二階はチェックですイタリア~ンなバイクのフロア。

今回目に付いたのは・・・・、こちらですよ   

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この写真だけで分かる人は分かるはず

「1200スポルト」だけじゃあ、分からない じゃあ、この写真では


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ほら、メーターにすごいデザイン的特徴が・・・。
エッ、全然分からん、余計に分からんですってぇ

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Moto Guzzi 1200 Sport 8V(モトグッツィ1200スポルト)のグッツィブラック。

ビキニカウルとシングルシートカウルが白赤で彩られていて、ちょっとズキュ~~ンと来ました。いいなぁ~コレ ま、一瞬のことですけどね すぐに理性を取り戻しましたよ
ショールームの現車はABS無しモデル1,439,000円。はは~ん、これはもうカタログ落ち寸前、またはカタログ落ちしてしまったモデルの日本在庫一掃でディーラーに割り当てられたものなんだろうなぁ~・・・って勝手に想像。だって、2年、あるいはそれ以上前に、日本輸入物は全てABS付きに変更されたはずなので。


90度Vツイン、SOHC4バルブ1151CC、ドライブシャフト駆動、86HP、257㎏、シート高800㎜、かつてお友達のミカンさんが前のモデルのブレーバに乗ってらっしゃって、排気音の楽しいバイクでした。パワーもあって、通のバイク。


こういう写真で見ると黒(グッツィネロ)は無味乾燥な印象ですが、実物はかなりセクシーで、もう少し色が入っていたらさらにかっこよくなりそう。丸いラインが素晴らしいデザインです。

そしてこちらは「コルサ」と名付けられた赤白版。ABS付きだと1,566,000円。



かなり派手なカラーリングですね。MV-AGUSTA ブルターレ1090RRコルサの赤はもう少し深いけれど、ちょっと相似性がありそうかな
写真で見る限りは、田舎くさいカラーリングだなあって思いますが。現車を見るといいのかも。

突然話が変わりますが、現時点で私の理想のバイクは、➀スタイル・デザイン抜群でカラーリングがステキ、②パワフル、③軽い、④脚付きがいい、⑤荷物がたくさん積める(パニア必須)、⑥遠くに簡単に行ける、⑦安い、⑧壊れにくい、そういうもの。


1200スポルト、パニアはあるんですね。この写真で分かります。そして86HPとカタログ上は非力な感じですが、けっこうパワフルなことはかつて確認済み。グリーソという緑系の特別モデルを昔買おうかな、なんて思ったこともあるわけで・・・。
壊れにくさ、軽さについては、少々疑問あり。デザイン等は、赤の現車を一度見てみようと思います。デザイン的に、黒はもう少し色が入っていたらよりいいのになあ、って感じ。


で、ネットで借りてきたこの写真を見て、アレアレっと思いました。
これって、BMWのR1200Rに重さやパニアのスタイルがかなり似ているじゃあありませんか

かなり以前に(少なくとも2年半以上前)に輸入され、倉庫にあったらしいこの1200スポルト、価格的にはどうなのかなあ、チョー値引きだと興味あるなあ・・・・ってところです。
現代的なバイクではなく、少し前のバイクというイメージではありますが。

なにしろ、モトグッツィは、2013年春までV7Racer(下の写真)に乗っていたわけで、あの感覚、あの乗り味は、地味ではありますが(V7Racerは外観は派手ですが)、ドコドコしていて得難いものですしね。
そういう意味では、私はグッツィに良い印象を持っているということですね。V7は全くトラブルがありませんでしたし(当たりの車両だったということかもね?)。

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さてさて、これから少しこのスポルトというバイクのことを考えてみようかなあ、って思います。

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