こんちわぁ～！
今年最大規模の台風<ヴォンフォン>が徐々に近づいてきております。
今回は日本全域を暴風圏に巻き込む勢いで・・・
沖縄の方では被害も出てきてるみたいですが・・・
これから風雨が強まってくると思われる地方の方々・・・
厳重な警戒をしてくださいね。
こちら唐津地方も明日から怪しくなりそうなんで・・・警戒します。
さて・・・ちくしゃん’s ＣＢ１１００Ｒのその後は・・・
波乱万丈な出来事が・・・
それは、後ろ足を構築する過程での出来事・・・
頼んでたブツが来ない・・・
来ない・・・来ない・・・
注文して待ちに待ったのに・・・かれこれ一年の半分待ち・・・
出来てこない・・・スイングアーム・・・
それないと・・・先に進めないんですけど・・・
スーパー木ジャッキからも下ろせない(汗)
最終的に・・・あとひと月・・・で1ヶ月待ち・・・
もうひと月待って・・・で２ヶ月待ち・・・
堪忍袋の緒が切れました・・・
キャンセルで・・・ブッブー
作れないんであれば・・・受けてはいけないと思います。
これで始動するのが遅れるんですから・・・
コラムなんかには・・・それ相応の事を書いてらっしゃいますが・・・
言うのは簡単です・・・それを装着できる状態にしてもらわないと・・・(怒)
フロントとの・・・
トータルコーディネイトを考えた上での選択だったんですがね・・・
○○``○``○○ー○``さん・・・
てかさ！ＣＢ系のステップって・・・
リヤのピボットシャフトと共締めですやん・・・ここ締めれなかったんですよ。
で・・・来ない物は仕方ない・・・
このCB1100Rを購入するときにお世話になった・・・
ブルガレのこ～ぞ～ちゃんが中古のアームを持ってるって事で・・・
譲ってもらい～の塗装しぃ～ので・・・ようやく先に進める事に・・・
装着した足は・・・
ＢＩＴＯさんちの中実シャフトにて・・・
ウイリーさんちの刀用アームをナイトロンで支えます！
これにて・・・ようやく、おっ勃ちました～
スプロケカバーはジェイズさんにて調達・・・
ステップはウッドストックさんちの５ポジション・・・
てか・・・１１００Ｆ用なんで・・・実質さがって上がったのは少々・・・
でも・・・ポジション的にはいい感じぃ～ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
さてさて気を良くしたんで・・・次に進もうぜぃ！って事で・・・
新品のインシュレーターに交換して～の・・・
キャブレーター装着！
今回１１Ｒに奢ったキャブはヨシムラＴＭＲ38-ＭＪＮ
エンジンに対して垂直に勃つこの姿が好きなんです。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
合わせて排気系はといいますと・・・
アサヒナレーシングの・・・4-2-1にて・・・
この２－１のパイプ・・・３８パイと４２．７パイがあったんですが・・・
両方買っちゃいました！で装着したのは・・・
４２．７だと・・・オイルパンの加工が必要？なので今回は３８で・・・
４２．７はソ～っとしまい込んで・・・先の○○○○○際に・・・
テールパイプ・・・
メガホンタイプもあったんですが・・・
これを選んだ理由のＲｕｓｈさんのチャンピオンマシンがサイレンサータイプ
あのスタイルが好きで・・・
サイレンサータイプで・・・(お高いんで倒さないようにせねば・・・)(汗)
そして・・・今回も減圧バルブを装着します
実はコレ・・・Ｚに装着してたストリート用をステップアップさせるつもりで・・・
購入し在庫してた分(レース用)なんです・・・
いわば・・・忘れ形見・・・車種違えど・・・ここで活躍してもらいましょう
いよいよ形が見えてきました！ワクワク
そんではまた次回に～