ロードバイクのポジションについての話です。
私の身長は１７０ｃｍで、トップチューブ長５２０ｍｍのフレームに乗っています。
一般に推奨サイズに適合していると思います。
最初に組んだ状態で、ステム長１００ｍｍ、サドル－ハンドル落差は約５０ｍｍでした。
色々なサイトをみると、適正な数値みたいですが、私にとってはキツイポジションで、ブラケットを掴む腕も伸びきっている感がありました。
ブレーキも掛けにくいので、通勤で乗るには危険と思いステムを交換して、ステム長は－３０ｍｍ、落差も－３０ｍｍとなりました。
これでかなり乗り易くなりましたが、ビンディングペダルに交換したのも合わせて、ポジションについて考えるようになりました。
私のＳＰＥＣですが、
身長：１７０ｍｍ
脚長：７９０ｍｍ
リーチ：１６５ｍｍ
体重：６５ｋｇ
年齢：４２歳
です。
ロードバイクのＳＰＥＣは、
サドル面－ＢＢ：６８５ｍｍ
サドル先端－ブラケット：５７０ｍｍ
ハンドル高さ：９２０ｍｍ
サドル高さ：９４０ｍｍ
です。
ネットや雑誌の情報では、
脚長×0.87～0.88＝サドル面－ＢＢ
となるらしい。
私の場合、
７９０×0.87～0.88＝６８７～６９５
ですので、現状の６８５は概ねＯＫでしょ。
次にサドル先端－ブラケットですが、
サドル面－ＢＢ×0.96
だそうです。
計算すると、
６８５×0.96＝６５７
ですが、私の場合は５７０です。
８７も短いのです(ﾉ_-｡)
これが、私を考えさせたキッカケです。
なぜ、８７も短いのだろうか？
まずは、0.96という係数は「レーサー」の数値だという事。
平均脚長７７０ｍｍより、７９０と２．６％長い事。
脚長が長いという事は、座高が短いという事。
リーチが１６５ｍｍと平均より５％短い事。
「きっと何か補正係数があるはずだよなぁ」
そこで、もっと調べた結果、補正係数が見つかりました。
身長に対してのリーチが３０ｍｍ以上短い場合：0.98
初心者の場合：0.98
４０歳以上：0.98
ツーリング主体：0.98
です。
これで計算すると、
６８５×0.96×0.98×0.98×0.98×0.98＝６０６
計測誤差±5%と考えると、５７５～６３６
となります。
この結果をみると、私のロードバイクの５７０ｍｍというのはセッティング範囲といっても良いのでは？って思えるようになりました。
これで、自分のセッティングに裏付けが出来て安心しました。
だって、今のセッティングで、そこそこ良い感じですし。
でも、「そこそこ」なんですよね。
ここまでセッテイングが進むと、５ｍｍ程度の調整で初心者の私でも「差」を感じる事が出来ます。
今後は、サドルの前後位置を±５ｍｍの違いを試しているところです。
