FocusとBirdview

先日同業他社の工場長が日本帰任と言うことで

ご挨拶にいらっしゃいました。

同業他社ということは、まあライバル会社の

一つではありますが、このタイと言う環境で

一緒に頑張っている方々と言う感覚もあるため、

問題にならない程度の情報交換はしています。

そのお話の中で、同じく別の同業他社の

現場のお話になり、実際に見学させて

いただいたとのこと。

感想として「現場力が我々とはレベルが違う」との

ことでした。この工場長は他にも色々工場を

見ていらっしゃる方です。そんな方にしてこのご発言。

この「レベルが違う」会社は、相当なものだと

勝手に想像しています。

翻って当社は、ハッキリ言って、「まだまだ」、

「レベルが低い」のだと思いました。

現場にどっぷり浸かり、同じ仲間、同じ機械と

にらめっこするのも重要でしょうが、

やはり時にはこういう外部の情報を得るのも

大事だと思いました。これはおそらく、どの業界でも

そうなのではないかと思います。

この事を何処で仕事をしても決して忘れずに

頑張っていきたいと思います。

さあ週末です。

職人

以前から「職人」に憧れていました。

「～～職人」というと　「孤高」「生粋」「伝統」

といった言葉をイメージしてしまいます。

華のある煌びやかなビジネスよりも、

自分には職人の方が合っている気がします。

職人に華がないと言うわけではありませんが。

次に行く会社の上司となる方が、メインビジネスを

行うにあたり大切にしているのが

「専門性」

「継続性」

と仰っていました。

これは「職人」に通じるものがあるかなと思いました。

確かに日本ではほんの一部しか民営化されていないため

特殊なビジネスです。これには専門性が必要。

また案件のスパンとしては、４、５０年契約だったりしますので、

継続性が求められます。

勿論考えようによってはどんな職種であれ、

専門性があるはずとも考えられますが。

今の時代やはり「専門性」は持っていても損はしないでしょう。

と言うことで私、「職人」を目指します。

ワクワクします。

でも資料、電話は全て英語の可能性が...。

ビクビクします。

でも　ワクワク　＞　ビクビク　です。

ついに

やってしまいました。

ティショット、車にぶつけてしまいました。

しかも某会社の社長車。

大変申し訳ございませんでした。

保険に入っていて良かったです。

本当に、タイで色々な経験をさせていただいて

おります。

重ね重ね、大変申し訳ございませんでした。