通勤電車

２０３系電車は、国鉄時代の昭和５７年から
ＪＲ常磐線と東京メトロ千代田線で活躍し、今年９月に引退した通勤車両です。

東南アジアでは、今、日本の通勤電車が注目されている。
使い古された中古車両でも
冷暖房が完備され故障も少ない日本の車両は
現地で「非常に品質が高く豪華な車両」と評判です。

川崎市の埠頭で積み込まれたのは
ＪＲ東日本の２０３系電車。

１１月８日、首都圏で通勤の足として活躍した電車３０両が
貨物船に積み込まれ
新たな働き場所となるフィリピンに向けて旅立っていった。

In Southeast Asia, now has been focused on Japanese commuter trains.
Worn-out vehicles used in
Japanese vehicles are equipped with less air-conditioning failure
In the field "very high quality luxury vehicles," a reputation.

Were loaded at the wharf of Kawasaki
203 series train East JR.
November 08, the amount he was a 30 foot commuter trains in the metropolitan area
Stowed in the cargo ship, went to the Philippines as a place to journey towards a new work.


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