愛玩犬 Mickey, Pascal and Annaのアジリティー挑戦記 -22ページ目

愛玩犬 Mickey, Pascal and Annaのアジリティー挑戦記

2013年の7月に我が家にやって来た、トイプ~のパスカルのブログです。
お兄ちゃんのミッキーもよろしく!
妹のアナちゃんもこれからがんばります!

今回は2リング進行で3度がないので、2度に参加しました。ここは、確実にポイントゲットしたいところです。

2度はAGから。2度にしては難しいという声がチラホラ聞こえるコース。
5番のトンネルの前でフロントして、確実に入れていきます。8番トンネルの後のブラインドも確実に決め、9番ハードルをタイトに回して10番スラのエントリーもキッチリ決めます。
15番トンネルの後はブラインドでラインを作り、17番トンネルの前でフロントして、ここも確実に入れていきます。
その後は少し右に曲がっていくラインですが、ミッキーには問題ありません。見事にクリ~ンランで、ポイントゲットしました\(^o^)/

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JPのコースは、横並びのハードルを同じ方向から飛ぶシーケンスが多発する難しいコース。
5,6番ハードルの後、左の奥のハードルに行かなければならない所で、正面のハードルを飛んでしまい失格してしまいました。

今回は、入賞はできませんでしたが、5ポイントゲットしポイント累計42ポイントとし、G.AG.CHまであと18ポイントとなりました!




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パスカルは、金沢アジリティークラブ競技会で2度リーチ後、ST連合東日本を風邪のためにキャンセルし、2度昇格は今回に持ち越しとなりました。是非とも今回で決めて、1月のFCI東日本は2度で出たいところです。しかし、13日の秋ヶ瀬では、Opdesで3度昇格がかかっていたにもかかわらず、シーソーで失格となってしまっていたので、今回もそこが一番の心配どころでした。

文章が長くなってしまってので、まずは動画から。。。




さて、今回も1度はJPから。障害が15個、コース全長107mと言う超短いコース。しかも、障害間が短く、ラージにはきつそうでした。
しかし、チビのパスカルにとっては、問題になりそうなところはなく、まずは確実にCRし、いい雰囲気でAGへ繋げます。

AGは、外から見ると一見簡単そう、しかし障害間の角度が難しいところが散りばめられていて、最後まで気が抜けないコースでした。しかし、なんとシーソーがなく、これは2度昇格の絶好のチャンス!絶対にCR したいところです。
コース攻略のポイントは、スタート~トンネルまで、スピードに乗って11番ハードルを飛んだ後の12番トンネルへの方向づけ、スラの後の戻し気味のトンネルへのエントリー、そして毎度の事ですがタッチは丁寧に、と言ったところです。
結果は、スタートで(予想通り)もたつきましたが、それ以外はしっかり走って、見事にCR、更に5席入賞でした!

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土曜日は、信州スカイパークで開催された、金沢アジリティークラブ主催のアジリティー競技会に参加してきました。
パスカルは年内の2度昇格に向けてのAG1でのCRを、ミッキーは3度で初のCRを目指しました。

先ずはミッキーから。 ミッキーの出走する3度スモールはAGからです。出走順は5番目と、早い順番だったので、人の走りを参考にすることはできません。いつも以上に検分が大切です。

ミッキーの前に走った4頭中、3頭が失格と、なかなか難しいコース。丁寧にハンドリングしていきます。Aフレの後も、ブラインドで攻めず、フロントでしっかりとコントロールしていきます。 その後も丁寧にハンドリングハンドリングし、見事に念願の3度でクリ~ンラン&ポイントゲット!更に、4席に入賞の快挙です。3度での表彰台は難しいかなと思っていただけに、喜びも一入です。

JP3では、テンションが少し低めでしたが、こちらも見事にクリ~ンラン。横須賀での4失格とは打って変わっての、Wクリ~ンランでした!

ミッキーのAG3 & JP3の走りです。



パスカルは、横須賀では2度リーチできなかったので、今回こそはAG1でCRしたいところです。横須賀後のOpdesではAG2,JP2のW CRしているので、今回は期待ができます。

パスカルの出走する1度スモールは、JPからです。ここはきっちりCRしてAGにつなげたいところです。 JP1のコースは一見簡単そうですが、トンネルに入る角度など、微妙にずれていて、ライン取りを間違えると拒絶になりかねません。とにかく丁寧にラインを作っていきました。
結果は、タイムもまずまずでCR & 5席入賞でした。

AG1では、静岡依頼のCRを目指します。これと言って難しいところはないので、とにかくコンタクトは丁寧に、シーソーへは先行せずに送り出すように、を心がけ、みごとにCRし、2度昇格へリーチです。席次は表彰台へ後一歩の6席でしたが、CRできたので満足です!

パスカルのAG1 & JP1の走りです。

二匹で仲良くひとつずつロゼットをもらいました。



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先週末の日曜日の Opdesのアジリティー競技会で、パスカルは2度デビュー、ミッキーはIFCS初挑戦でした。

パスカルは、朝一番のJP2では、テンションが高すぎてフライング気味のスタートとなり少し焦りましたが、なんとか持ち直して、パーフェクトランの1席でした!

AG2では、シーソー前でハンドリングのミスがありましたが、なんとかリカバリーしてのパーフェクトランで、3席に入賞しました。

初めての二度でWパーフェクトラン&W表彰台と、課題は沢山ありますが、結果には大満足でした爆笑




ミッキーは、JP3からでしたが、終盤まで順調にいっていましたが、最後のハードルを裏から飛んでじまい惜しくも失格でしたえーん

初挑戦のIFCS AGでは、トンネルとDWが並んでいて、DWに行かなければならないところで、トンネルに吸い込まれてしまい、失格してしまいました。そこまではいい走りだったので、ちょっと残念でしたショボーン

最後のAG3は、なんとか完走したいところです。途中タイヤの前でのブラインドの後にミッキーを見失う場面がありましたが、ミッキーが自分でタイヤを飛んでくれてなんとかクリア。その後は無難に走り、見事にパーフェクトラン~の5席でした!

横須賀2Daysの二日目、ヨコスカマリンブルーアジリティークラブアジリティー競技会は、前日に引き続き生憎の雨でした。さらに、夜中に降った雨のせいで、地面はぐちゃぐちゃの田んぼ状態でした。特に、1,2リンクはひどい状況でした。

パスカルの走るAG1とJP1は、比較的状態のよい3,4リンクでした。
JP1は、直トンを4回通る、高速のコース。8番のスラで抜けそうになりながらも何とか修正し、10番の直トンまでは順調に進みました。
しかし、10番の直トンから11番でフロントの予定が、思ったよりパスカルが速くてフロントに入れずに、パスカルを左に付けたままの左旋回。さらにそのままトンネルへ進み、トンネルの外側を疾走しました。15番直トンの次は左に曲がってハードルなので、なんとか左に入らなければならないので、直トンの前で強引なブラインドをやる羽目になってしまいました。
強引なブラインドを決め、直トン出口でしっかり左に曲げましたが、そこで体力の限界が。次を焦ってしまったために、16番で拒絶となってしまいました。
さらに、18番ハードルのウイングにぶつかってしまい、失敗1がついてしまいました。

AG1では、ロングジャンプの所でコースミスしそうになりながらもリカバリーして、その後は順調に進みシーソーへ。ところが、トンネル~ハードル~シーソーという流れで先行し過ぎたためか、シーソーに上れずに失格。。。2度昇格リーチはなりませんでした。



ミッキーの走るリンクは完全に田んぼ状態で、マリンブルーならぬマッドブラウン状態。

最初のAG3では、ハンドラーがウイングにぶつかりハードルを落としてしまい失格でした。

JP3では、スラロームが完全に田圃の中という最悪の状態で17秒もかかり、結局リミットタイムオーバーの失格でした。スラロームがもう少しまともなところにあればなんとか完走できたのではと思うと、残念です。。。