まいどどうも

昨日に引き続き。

今日もチャンプさんで練習してきました

(昨晩)

シューグーでピストンの穴に栓をした件。

全部の栓が抜けて浮いてました

シューグーは跡形も無く。。。

瞬着を試してみましたが待てど暮らせど硬化しないという謎現象が起きこれにて穴塞ぎは断念

この状況に＂ついカッとなって＂900番のオイルをブチ込んでやりました(笑)

はい

そんなわけで、LC10B5を再びテスト

走った感じ。

おお、

底付き？腹打ち？ボヨンボヨン？

がだいぶ改善しましたね👍

LCのダンパーをそのまま使うなら900番とか1000番とかそういう硬いオイルで良いのかも知れません

と言いつつ、

クルマはまだまだ走らせづらい状況

曲がりすぎ？舵のこり？引っかかり？

クルマが動きすぎるようなイメージ。

デフオイルやスタビ、アームの角度とか、

試すことがいっぱい有りすぎて泣きそう

はい

続いてXB2D

F2ボディのフィーリングがやっぱいい感じなので今日はずっとこれで走ってました。

なんか良いタイム出ないなーって思ってチェックしたら、まーたベロリンチョ👅

1/3ぐらい剥がれてましたwww

実はなんかあった時に剥がしやすいようにあまりガッツリとは接着してないんですよね。だからしゃーないんです

タイヤをしっかり貼り直したらいつもの調子に戻りました

なのでクルマは概ね問題無し！

あとは運転技術だけ！

連チャン！