普段なら予約取れない土曜日でしたが奇跡的に取れて教習行って来ました！
12時限目-安定走行-
今日も今日とて卒検のコース練習！
走っている所を見て気になるところを重点的にやろうってことだったんで
自分なりに気をつけて走ってみて言われた課題は・・・
急制動
確かに、自分でも若干不安だったので練習できる事自体は大歓迎。
ただし、教官に見てもらいながらやってみるとこれがなかなか・・・
教「ラインではしっかり止まれてるみたいだね。
ただしフロントロックギリギリかフロントブレーキが弱いかになってる。」
つまり極端だということらしいです。
ブレーキレバーを急に握り過ぎか、ゆるく握り過ぎか・・・
原付の癖で最初にグッっと握りこんでしまうのがよくないんだろうなーとは思う。
でも、癖は癖で急制動みたいなところだと出ちゃってダメだー
ブレーキレバーのことを何回も注意してもらってたのに治せなかった。
卒検までにはがっちり治しておきたいですね！
最後の10分で回避行動やったんですけど、まぁ、これは割愛。
13時限目-危険予測-
第二段階二度目のシミュレーター
相変わらず一人での受講だったので時間が余りに余って教官と半分の時間雑談。
どうやら教官も大のバイク好きらしく雑誌持ってきてくれて色々と喋った。
色んな特集記事見てて、早くバイク欲しいと思ってしまった・・・
シミュレーターめんどくさいってことよりもモチベが上がった時間でした。
月曜に最後のシミュレーターやってきます。
もう卒検まで一直線だ！！！！！！
そういえばブログのトップ画とか色々いじって自分らしくしたいなー
時間ないけど（笑
昨日、1コマ教習してから、第一段階終了の見極めしてきました。
8,9時限目-バランス、見極め-
見極めでは卒検で走るコースの練習！黙々とね。
途中教官に止められて
教「大分できてるからちょっと欲張ってみよう。」
1,急制動はきっちり40km/hでラインを切る、フロントロックしない。
2,合図や目視を意識。
3,スラローム7秒、一本橋9秒を指標にしてみる。
の3点を言われて、3ループほどコース練習。
若い教官なんだけど、悪いところはズバズバ言ってくれる人で
まさか、ちょっと背伸びしてみて、なんて言われるとは思わなかった。
まぁ、ハードル上げるぐらいなんで見極めはもちろん良好。
最終的にスラロームは7秒前半、一本橋は9秒前後で安定してきました。
で、今日は第二段階の2コマいってきました！
10,11時間目-路上走行時の注意、安全な走行-
10時限目は路上走行のシミューレーターでした。
これがちょっと苦手（笑 酔う・・・
気持ち悪くなるほどじゃないけど、違和感が出るぐらいは酔う。
まぁ、これはいいでしょう（笑 割愛
11時限目は卒検コースの練習をまたひたすらやってました。
最後に模擬衝突演習やりました。
前方車両の急ブレーキに合わせて止まれ、というもの
車間距離は10m、速度30km/h、実際にぶつかると危ないので斜め後ろを走行。
前方教官の乗るバイクが止まったらぶつからないように止まれと言われたんだけど
外周コース、カーブの出先でブレーキ
普通カーブのアウトってアクセル開けるじゃないですか
もうね、大パニック！！！（笑
ブレーキはかけられたけど完全にフロントロック、リアブレーキガン押し
ケツ滑って、終わった（泣）、と思ったけど
ブレーキ離してアクセルちょい開けしたらなんと車体起きて立て直せた（笑
教「やっぱりパニクるでしょ（笑 でも、よくブレーキ離したね。」
Me「自分が飛ぶか、バイクが舞うかどっちかだと思って覚悟しました（笑」
ちなみに立て直しできた位置は前方車両まであと10cmの位置
普通にブレーキしてたらまずぶつかるね、って注意点やら話してもらって終了。
30km/hでもバイクだと死ねるなーってのが一番印象に残りましたわ。
バイク乗りって車にピッタリつけて走ってる人多いけど
あれって実はすごいことなんだーと実感（笑 いや、危ないんですけどね。
実際、大阪に旅行中、信号待ちで突っ込まれたことあります。
完全停止中だったんで10:0で全額払ってもらいました。
まぁ、そのバイク乗りの人もタクシーの飛び出し避けて突っ込んだだけなんで
可哀想っちゃ可哀想でしたけどね。タクシーは現場見たはずなのに逃走。さすが大阪。
旅行中だったんで物損扱い、お金だけの処理にしました。
いやーまぁ、なんていうか・・・実に怖いですね（笑
今後の教習の予定は、明日１コマ乗ってからまたシミューレーター
今度は危険走行だから人を轢くのかな？（笑
普免の時もそうでしたけど、あれシュールなんで人轢いてるのに笑っちゃうんですよね。
日曜日は用事あるのでなし
月曜に１コマ乗ってからシミュレーターと最初で最後の学科１コマ
火曜日に１コマ乗って次の時間に見極め、水曜卒検・・・って形になります。
木曜は祝日なんで、順調にいけば金曜に二輪免許GETです！
8,9時限目-バランス、見極め-
見極めでは卒検で走るコースの練習！黙々とね。
途中教官に止められて
教「大分できてるからちょっと欲張ってみよう。」
1,急制動はきっちり40km/hでラインを切る、フロントロックしない。
2,合図や目視を意識。
3,スラローム7秒、一本橋9秒を指標にしてみる。
の3点を言われて、3ループほどコース練習。
若い教官なんだけど、悪いところはズバズバ言ってくれる人で
まさか、ちょっと背伸びしてみて、なんて言われるとは思わなかった。
まぁ、ハードル上げるぐらいなんで見極めはもちろん良好。
最終的にスラロームは7秒前半、一本橋は9秒前後で安定してきました。
で、今日は第二段階の2コマいってきました！
10,11時間目-路上走行時の注意、安全な走行-
10時限目は路上走行のシミューレーターでした。
これがちょっと苦手（笑 酔う・・・
気持ち悪くなるほどじゃないけど、違和感が出るぐらいは酔う。
まぁ、これはいいでしょう（笑 割愛
11時限目は卒検コースの練習をまたひたすらやってました。
最後に模擬衝突演習やりました。
前方車両の急ブレーキに合わせて止まれ、というもの
車間距離は10m、速度30km/h、実際にぶつかると危ないので斜め後ろを走行。
前方教官の乗るバイクが止まったらぶつからないように止まれと言われたんだけど
外周コース、カーブの出先でブレーキ
普通カーブのアウトってアクセル開けるじゃないですか
もうね、大パニック！！！（笑
ブレーキはかけられたけど完全にフロントロック、リアブレーキガン押し
ケツ滑って、終わった（泣）、と思ったけど
ブレーキ離してアクセルちょい開けしたらなんと車体起きて立て直せた（笑
教「やっぱりパニクるでしょ（笑 でも、よくブレーキ離したね。」
Me「自分が飛ぶか、バイクが舞うかどっちかだと思って覚悟しました（笑」
ちなみに立て直しできた位置は前方車両まであと10cmの位置
普通にブレーキしてたらまずぶつかるね、って注意点やら話してもらって終了。
30km/hでもバイクだと死ねるなーってのが一番印象に残りましたわ。
バイク乗りって車にピッタリつけて走ってる人多いけど
あれって実はすごいことなんだーと実感（笑 いや、危ないんですけどね。
実際、大阪に旅行中、信号待ちで突っ込まれたことあります。
完全停止中だったんで10:0で全額払ってもらいました。
まぁ、そのバイク乗りの人もタクシーの飛び出し避けて突っ込んだだけなんで
可哀想っちゃ可哀想でしたけどね。タクシーは現場見たはずなのに逃走。さすが大阪。
旅行中だったんで物損扱い、お金だけの処理にしました。
いやーまぁ、なんていうか・・・実に怖いですね（笑
今後の教習の予定は、明日１コマ乗ってからまたシミューレーター
今度は危険走行だから人を轢くのかな？（笑
普免の時もそうでしたけど、あれシュールなんで人轢いてるのに笑っちゃうんですよね。
日曜日は用事あるのでなし
月曜に１コマ乗ってからシミュレーターと最初で最後の学科１コマ
火曜日に１コマ乗って次の時間に見極め、水曜卒検・・・って形になります。
木曜は祝日なんで、順調にいけば金曜に二輪免許GETです！
悪天候のため少し日にちが空きましたが今日も2コマいってきました！
6,7時限目-坂道発進、バランス-
検定に使う坂道発進や踏切、スラローム、一本橋、クランク、S字
をひたっすら練習、坂道と踏切に関しては普免持ちならわかるでしょ
ってことで1回しか練習しませんでした（笑
クランクや一本橋などは二輪でのコツを教えてもらってあとはひたすら練習！
一本橋、クランク、S字は半クラでリアブレーキかけつついくと安定。
ニーグリップはしっかりしてたので案外安心してできました。
7時限目で、一本橋の時間も計ってみましたけど、10秒でたので問題なしとのこと。
スラロームは8秒以内なんですが7秒中盤ぐらいが今日は限界。
アクセル開けつつしっかりバンクできればもっと早いんだろうけど・・・怖い（笑
こういう練習してると検定に向けてやってるんだなーと実感。
検定に使うコースも教えてもらって、今日は終了。明日は1段階見極め 。
普免の約半分しか技能がないので1回1回しっかり練習しないと卒業しそうだ（笑
でも、寒くなる前に終わりたいから今週来週で・・・
6,7時限目-坂道発進、バランス-
検定に使う坂道発進や踏切、スラローム、一本橋、クランク、S字
をひたっすら練習、坂道と踏切に関しては普免持ちならわかるでしょ
ってことで1回しか練習しませんでした（笑
クランクや一本橋などは二輪でのコツを教えてもらってあとはひたすら練習！
一本橋、クランク、S字は半クラでリアブレーキかけつついくと安定。
ニーグリップはしっかりしてたので案外安心してできました。
7時限目で、一本橋の時間も計ってみましたけど、10秒でたので問題なしとのこと。
スラロームは8秒以内なんですが7秒中盤ぐらいが今日は限界。
アクセル開けつつしっかりバンクできればもっと早いんだろうけど・・・怖い（笑
こういう練習してると検定に向けてやってるんだなーと実感。
検定に使うコースも教えてもらって、今日は終了。明日は1段階見極め 。
普免の約半分しか技能がないので1回1回しっかり練習しないと卒業しそうだ（笑
でも、寒くなる前に終わりたいから今週来週で・・・