ざすっ 今朝の札幌の空は
気温は +4°
今日は金曜日、、、 河合塾が有ります
F1ニュース を見ると来シーズンに向けて
かなり多くのドライバーが移籍するので
こんな時期でも日々色んなニュースが入ってくる
ぃや~ それにしても一昔前に比べると パワーアップのニューアイテム
は少なくなった・・・ がっ それでも少数ずつ出ている
数年前より燃焼効率を追求した多口I/J(インジェクター)・・・
実は35GT-R 発売直後あたりから大容量のものが発売されていたので
1000PS 仕様の32GT-R用に購入してはいたが
まだE/Gは回していなかった、、、、、、、
とりあえず Vitz-T に装着し、Dyna で回したが・・・・・
A/F が薄く出てしまい、通常I/Jの数値=のパワーが望める筈が
100PS強 低い所で 100%噴射・・・ 完了。。。。。。
ブースト目標1.5k だったが、1.3k で終了せざる終えなくなった
7000rpm:225PS/31k ちゅー結果に終わった。
目標 300PS超え、、、 もうちょいモム必要が有りそうです。
HPアドレス: http://www.aaa.ico.bz
気温は +4°今日は金曜日、、、 河合塾が有ります

F1ニュース を見ると来シーズンに向けて
かなり多くのドライバーが移籍するので
こんな時期でも日々色んなニュースが入ってくる

ぃや~ それにしても一昔前に比べると パワーアップのニューアイテム
は少なくなった・・・ がっ それでも少数ずつ出ている

数年前より燃焼効率を追求した多口I/J(インジェクター)・・・
実は35GT-R 発売直後あたりから大容量のものが発売されていたので
1000PS 仕様の32GT-R用に購入してはいたが
まだE/Gは回していなかった、、、、、、、

とりあえず Vitz-T に装着し、Dyna で回したが・・・・・
A/F が薄く出てしまい、通常I/Jの数値=のパワーが望める筈が
100PS強 低い所で 100%噴射・・・ 完了。。。。。。

ブースト目標1.5k だったが、1.3k で終了せざる終えなくなった
7000rpm:225PS/31k ちゅー結果に終わった。

目標 300PS超え、、、 もうちょいモム必要が有りそうです。
HPアドレス: http://www.aaa.ico.bz