知らない事・・・

ざすっ　　今日の札幌の空は　　　　気温は ６°

日ハム・・　もう今週の土曜日の ＣＳ クライマックス　まで試合ナシ、、

作業は 全速力で ＥＫ９－Ｔ　製作です。。。　

ン～　しかし 時代が変われば色々なモノも進化する。

特に 電気モノ は目まぐるしイイ・・・・・・　

先日、Ｖｉ・Ｐｅｃ　のセッティングをしていても

ノイズでＥ／Ｇの始動に手こずった・・・・・・。」　

ま～　このクルマが現役の頃、その時代のチューニング業界では

 吸入⇒圧縮⇒爆発⇒排気　このサイクルをいかにスムーズに

効率的で ハイパワーにする為のアイテム、、、　

ちゅー事の一つのアイテムに、着火力の向上＋未燃焼ガスの削減

を図る為のパーツ 同時点火システム＋ＣＤＩ　ちゅーのが発売され

コゾッテ装着していた経緯がある・・・・　

所が その後あたりから 「ノイズ」 ちゅー言葉が出て来て

それらを回避するのにも、色んなアイテムや対策が

必要不可欠になって来た・・・　。。。。。。　

キャブ の時代から I/J (インジェクション) に時代は変わり

パワーアップには色々な環境を整える必要性が出て来た。

ecu ヒトツ換えるにも大変なことなのだが、、、

ＮＡの車輛にターボを付ける、、なんて 違う意味だが もっと大変だ

極論、「無」から「有」 に変える・・・、　これ程大変な事は無いのです。

一般的に ノーマルが普通に乗れるし、走るし、、、、

何が難しいの？？？？？？？？？　とっ

それは奥深くまで理解していないと、それすら解らないのです。。。

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